修理工作总结

时间:2023-08-14 13:20:49 工作总结 我要投稿

修理工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,不妨让我们认真地完成总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编精心整理的修理工作总结,希望能够帮助到大家。

修理工作总结

修理工作总结1

  又到了一年一度的“3.15国际消费者权益日”,为了响应XXX运管局《关于开展机动车维修诚信服务月活动的通知》的精神,提高消费者的维权意识和维修行业在消费维权中的责任意识,努力营造安全放心的消费环境,维护广大车主的合法权益,推进我市汽车维修行业的诚信建设。修理厂围绕“诚信服务、规范经营”的主题,切实履行《消费者权益保护法》的法规,积极筹备、认真组织,卓有成效开展了纪念“3.15”国际消费者权益日和20xx年机动车维修诚信服务月的宣传活动。

  一、加强领导,制定活动计划

  为保证“3.15国际消费者权益日与机动车维修诚信服务月”系列宣传咨询活动的顺利进行,修理厂成立了以厂长XXX为组长,书记XXX、副厂长XXX为副组长及有关技术人员参加的活动领导小组,并确立专门人员具体负责抓落实。修理厂根据上级文件精神,结合本单位工作实际,制定出切实可行的活动的计划及活动预案,做到计划落实、人员安排到位,为“机动车维修诚信服务月”活动的顺利开展奠定了基层。

  二、确立工作重点,有针对性的开展宣传教育工作

  针对本厂维修工作的特点,梳理宣传活动重点人群,根据不同受众开展有的放矢的宣传教育方式,形成我厂自身的宣传特色。

  一是走出去。修理厂将宣传工作重点集中在几家大型企业客户,采取上门宣讲诚信经营的内容,提供上门诊断,上门维修,解决和排

  除各种故障与难题。

  二是进车间。如遇维修业务繁忙时将宣传重点定在厂内,在厂内大力开展宣传与学习活动,在维修现场解答客户的咨询与疑问,把《消费者权益保护法》知识送到广大客户的身边,并且组织职工认真学习《消费者权益保护法》、《机动车维修服务规范》、《机动车管理规定》等相关规定,加大了职工的法律知识,增强了他们对维修诚信服务的认识,使职工坚持诚实守信的职业操守。

  三是请进来。在维修业务不多时,将有关客户请进来,将宣传重点定在厂外活动现场,既有真假商品识别,又有消费咨询解答、现场诊断,又有宣传材料资料供学习,让广大消费者与民众实实在在的与消费维权与维修人员面对面接触,让大众意识到,自己是广大消费者中一份子,也有运用法律武器保护自身合法权益的权利。

  三、宣传主题鲜明,服务目标明确。

  今年我市“机动车维修诚信服务月”活动是围绕“诚信服务,规范经营”为主题,结合了“3.15国际消费者权益日”的宣传活动,贯彻了XXX市“3.15机动车维修诚信服务月”活动的指导思想和目标,我厂首先通过厂内宣传、张贴标语、悬挂横幅等形式大力宣传,大造声势,在3.15当天派出企业技术负责人、修理技术骨干等一批人员,走上街头,在一处城区繁华地段与体育馆门前,邀请民众和广大车主一起参与“机动车维修诚信服务月”活动,结合本厂自身维修的特点,利用发放传单、讲解汽车养护知识,悬挂横幅、宣传图板等形式对活动的`主题目标进行宣传。

  通过这次“机动车维修诚信服务月”活动,弘扬了正气,让广大汽

  车用户了解更多维修与服务的信息,更好地维护消费者合法权益,营造了我市汽车维修行业规范经营、诚实守信、优质服务的氛围,使维修行业更好地服务于地方公共交通安全保障,提高了我市机动车维修行业的社会美誉度。

  我厂决心与消费者共同努力改善消费环境。进一步树立服务于保障和改善消费安全的工作理念,不断加强自身自律,在提高产品质量与服务水准的同时,自觉维护消费者合法权益。

  四、注重现场实际,逐步显示成果

  利用“3.15国际消费权益日”为契机,汽车修理厂向车主与民众发出开展“机动车维修诚信服务月”活动倡议书,通过形式多样的活动,在全市汽车维修行业内掀起了开展“机动车维修诚信服务月”的热潮。

  汽车修理厂在企业门口、主要交通道路口悬挂“倡导诚实守信共铸消费和谐”、“诚信为本、服务至上”等宣传标语,汽车维护和维修救援等常识的宣传图板,较好地营造了“机动车维修诚信服务月”活动的氛围。

  汽车修理厂在3月15日在2个地点共组织了2场次的现场义务咨询活动,参与义务咨询的车主与民众人员108人,汽车车主13人,发放宣传资料200余份,宣传板2板,电话咨询100余人次。通过活动让汽车用户了解了自己应享有的权益,做好了明明白白消费,学到了汽车日常维护使用的常识,我厂也有效利用了这次活动为载体宣传了自己企业的服务理念,并能认真与汽车用户沟通,听取了广大市民的意见和建议。

  我厂结合自身优势开展了免费洗车免费诊断等服务,从3月15至31日,共为社会广大汽车用户提供了免费洗车47辆次,免费诊断59辆次的服务,还为汽车车主进行节油环保、安全驾驶,汽车空调使用与修理等知识讲授,受到了广大汽车车主的好评,促进了维修行业诚信体系建设的和谐发展。

  五、巩固活动成果,不断改进提高

  我市汽车维修行业“机动车维修诚信服务月”活动已圆满结束,但是我们提倡的维修行业的诚信体系建设远没有结束。汽修厂决心以此次“活动”为契机,提高管理人员和技术人员水平,增加服务设施,健全完善企业管理制度,强化行业自律,以诚信经营引导企业发展,增加企业的信誉度。

  参加这次的活动的客户表示十分满意,维护消费者权益是全社会的共同责任,保护消费者权益,是构建和谐社会,提高消费水平,促进经济发展的基础。只有维护了消费者权益,市场经济才能更加体现公平正义,经济社会才能又好又快发展。所以,我们希望全社会相关职能部门、社会组织、企业事业单位和广大消费者,都积极投身于这项惠及全社会成员的神圣事业,切实履行应尽的社会责任,推动消费者权益事业蓬勃发展。我们要以消费维权为抓手督促企业职工履行社会责任,遵守职业道德,为构建和谐社会,为我们的生活家园将更加美好而努力。

修理工作总结2

  机修车间XX年安全工作在公司领导及车间领导的高度重视下、在公司安监处正确指导下,在全车间各级管理人员及全体员工的共同努力下,通过全员、全方位、全过程、全天候的监督和齐抓共管,实现机修车间全年无一起重大人身、设备事故的发生。基本上实现了年初制定的安全目标。但全年的安全生产形势不容乐观,微小事故还是发生了2起(一起人身伤害事故和一起着火事故)。为稳定生产,完成全年生产任务及车间各项工作的顺利开展提供了有力的保障。具体工作总结如下:

  一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法。

  1、车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。

  2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。

  3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的'爱惜程度。并制定了考核办法。

  (1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。

  (2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。

  二、加大安全宣传力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识面,提高安全技能,增强职工安全意识,严防生产安全事故。

  安全宣传、教育就是拓宽职工的安全知识面,提高职工安全意识和防范事故的能力。通过宣传教育,让广大员工牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念;进一步提高从业人员的安全素质,掌握职业安全技能、自救、互救知识及事故的应急处理能力。为实际的安全操作打下了坚实的基础,我车间具体做法有以下几点:

修理工作总结3

  随着部队装备水平的提高和数量的增加,汽车的保养和修理工作变得愈加繁重而复杂。作为维修保障部门的核心力量,汽车修理工们愈加忙碌。回顾一年来,各位小编的辛勤付出与个人成长,值得满满的肯定与鼓励。

  首先,汽车修理工在年内准确无误的完成了修理维护任务。他们用职责与使命心态,积极适应多样化军车维护要求,解决了各类车辆故障、机件损坏等问题。他们兢兢业业,高效率完成每一个工单,从而确保汽车的安全和高效运行。值得一提的是,维修保障部门还首创了全新的汽车安全维护培训模式,通过多种形式使人员掌握维修技法,培养维修独立思考力,提高了汽车保修通顺率,赢得上级部门和其他维修保障岗位的'高度评价。

  其次,修理工在年内认真有效的执行了各项工作制度。他们不仅严格按照安全管理规程,履行车辆的保养、勤务检查、车间清理等常规工作,而且积极参与车辆配合训练、事件救援、重大工程保障等专项工作。修理工在年内通过协作和努力,共同克服了各种困难和挑战,发挥了极高的团结和协作精神,取得了业绩和荣耀。

  最后,修理工们在年内积极探索技术革新和管理创新。修理工倍加重视工作效率的提高和行政体制的改革,积极参与各种技术委员会和学术交流活动,并先后制定和实行了好几次技术整改方案。他们不断地提高专业技能水平,拥抱信息化、数字化时代,把维修保障工作的智能化、机器化、自动化水平推向了新的高峰。

  在新的一年,维修保障部门将继续努力,为部队的现代化装备建设和导弹武器科研试验等事业不断创新和完善。愿我们的一年成果播撒成美,收获满满!

修理工作总结4

  今年来,我厂安全生产工作始终坚持以“安全第一、预防为主”为方针,以防火、防盗为重点,以落实企业安全生产主体责任为主线,以提高安全意识和业务技能为手段,以开展“四大行动”为保障,把住作业现场管理重点环节,不断强化安全管理,落实生产责任,现实了汽修厂安全生产秩序井然,未发生大小安全事故,落实企业安全生产主体责工作达到a级。

  一、安全管理主要措施:

  (一)落实生产责任

  (二)严抓生产作业现场管理,排查安全隐患。

  安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解,排查有可能发生的各种安全隐患,使生产工作达到真正的安全目的。

  (三)按期召开每月2次的安全例会和季度培训会

  会议的主要内容包括:一是传达上级安全主管部门的指示精神,总结安全经验,通报安全生产情况,找出差距,对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识,增强法制观念,提高业务技能。三是相互切磋技术,交流经验,规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。

  (四)严格厂长带班制度

  在修理厂生产工作期间,修理厂实行厂长现场带班制度,随时掌握现场秩序和安全情况,对发现的问题就地解决。

  (五)严格值班制度

  修理厂实行按各维修班组轮流值班的`管理办法,节假日期间增加人员值班守护,不准脱岗离岗。若经发现,按制度进行了严肃处理。

  (六)严格安全检查和抽查制度

  修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查,基本上保证天天有检查,时时有抽查。以这种检查抽查机制,把安全事故消除在萌芽状态。

  二、落实企业安全生产主体责任开展情况

  修理厂落实安全员专门抓此项工作,在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元,新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐,细抓了各环节的安全管理,并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”(整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人),结合修理厂实际情况,进行了认真的整治落实。

  三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动

  为进一步强化落实企业安全生产主体责任,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,有效遏制重特大事故发生,修理厂结合生产实际,拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长,各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组;拟定了10项具体排查内容;设置了《安全生产百日督查整改专项行动记录表》分发到作业班组,要求认真组织检查,填写好记录表册,此项工作当前正在有序开展。

  四、存在的主要问题

  1、由于前期生产厂房的设计问题,导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作,虽有分区作业,但是存在安全隐患。

  2、因修理厂地处郊区,时常面临停电,导致各种设施、设备存在安全生产问题。

  对以上两项安全隐患,我厂一定提前做好防备工作,进一步加强管理,力求让安全生产工作名副其实。

修理工作总结5

  一年来,我厂严格执行二类企业开业条件和《机动车维修管理规定》,加强企业内部管理,增加高科技维修设备,完善质量管理,积极参加运管处组织的各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强安全意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下:

  一、经营管理方面

  建立了一套责任明确,奖惩合理的管理制度,将员工的安全责任、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准,与经济挂钩,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲投入工作。

  二、人员的管理和培训工作

  严格执行二类企业开业标准,使公司的人员设置与资质级别匹配,做到工作人员持征上岗。建立了人员技术档案,将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。

  加强职工的培训工作,根据目前开瑞公司和福田公司的技术要有需要,培养一支业务精干的`技术队伍。对现有工作人员进行培训,所以培训工作达到了一定效果,员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。

  三、加强自有设备的维护保养、检验检测

  公司自有设备的维护工作一律责任到人,并将相关责任与经济挂钩,实行每月都对自有设备进行两次例行定期保养检查,并将检查刻录和维修保养存档。

  四、加强消防安全及车间安全隐患排查工作

  公司组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查,发现不安全因素立即提出书面整改,对相关人员进行谈话,并下发整改通知书立即整改。

  五、强化安全管理,落实各项制度

  严格执行车辆各级维护工艺建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实,实现安全管理。明确安全责任,把安全责任覆盖到每员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位,所有维修人员都必须符合公司资质要求,做到持证上岗。严格车辆,维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,认真落实车辆维护保养制度,严格执行车辆各级维护工艺,加大了厂部安全生产考核力度。

  六、建立车辆维修档案,提高服务质量

  车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查,如车辆维修竣工出厂合格制度,车辆维修合同制度等等进行责任落实,确保质量,完善企业质量管理重点把关。20xx年对发动机二级维护的车辆没有签发维修出厂合格证,当时对档案管理认识不够,公司今年特别要求,建立齐全的二级维护档案(包括发动机的单项二级维护),一车一档,完善公司车辆维护档案,公司各部门对车辆维修过程严格把关,从而形成了完整的车辆维修记录,接车记录,进厂检验记录结算清单,各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案,公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑,以便以对客户进行回访和提醒。

  七、加强配件管理

  公司建立健全了采购登记制度,材料及零件配件进库由专人验收,材料进库后由库管员入帐,并做到帐、实物相符合,月底要上交公司当月进、存、核算表,以便公司统计生产进度。配件进行分门别类,摆放整齐,卡片上详细记录购买日期,供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等,原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。对于维修更换下的旧配件,一律还给车主,车主不要的,进行明确登记。同时,库房非常重视防火、防盗工作,非库房人员一律不准进入库房内部,车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。库房内部放置易燃物品的货架,在明显的部位设置了消防器材,以便发生事故发生初期立即反应,进行扑灭工作。

  八、提高员工服务水平

  公司规定所属员工统一着装,工作服保持整洁,工作人员热情,主动的为客户提供服务,并为客户让座、递上茶水,咨询客户来访意图,对客户来访进行登记。为保证客户有一个良好的休息环境,公司有专门人员对休息室进行打扫。公司制订完备的业务接待制度,有业务专用电话进行24小时服务,并开展提醒跟踪服务,耐心答复客户咨询。

  以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。

修理工作总结6

  时光飞逝,转瞬间,又到了XX年年的年终岁尾。过去的一年,在局领导的正确领导和工会主席的具体指导下,在工会所有成员的共同努力下,工会的各项工作任务都取得了较好的成绩。我作为工会的一分子,能为中心局的发展贡献一点微薄的力量,心里感到无比的欣慰和自豪。为了更好的总结经验,鞭策自己,我在此回顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算,并就前段时期的工作做如下汇报:

  一、提高认识,自我锤炼

  一年多来,我时时处处严格要求自己,拥护党的方针政策,认真学习政治理论,领会十七大精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。遵守局里各项规章制度和工会干事工作职责,认真学习工会相关业务知识,不断加强自身的道德修养和综合素质。身为工会一员,我清楚的认识到和谐的员工关系、和谐的干群关系、和谐的劳动关系是企业乃至社会发展的动力之源,我的责任就是要团结同志、帮助同志,维护员工和企业两者的`利益,当好企业和谐发展的“维护员”。

  二、爱岗敬业,创新工作

  在工作中,我时刻以“敢于负责、长于协作、善于学习、勇于创新”和“执行无折扣”的标准为指导,不让任何一件工作在我手中迨误,不让工会形象在我这里蒙受损失。我坚持个人利益服从集体利益,做到执行无折扣。对待任务,我敢于承担、敢于挑战、勇往直前。对待同事,真心诚意、团结协作、不计得失。对待员工,主动沟通、耐心解释、热心帮助。为了能够胜任文字工作、也为了提高自身素质,我经常利用晚上和业余时间学习、收集资料,不断为自己充电。我除了协同工会其他同志认真的完成了一些日常工作和领导安排的临时性任务,如:报销员工医药费、工会财会、住房申购等,还独立完成和参与了以下几方面工作:

  (一)文字材料方面:

  撰写知、通告、通讯报道。

  (二)活动组织方面:

  积极参与策划组织员工系列文体活动,并打造成为一项主题鲜明、精彩纷呈、寓教于乐的品牌活动,使之成为为广大员工传递“快乐工作,健康生活”新理念的有效载体。通过开展一系列员工文体活动,减轻了员工的工作压力,调剂了工作气氛,使工作和活动有张有弛、相得益彰,为企业营造了一个积极向上、团结协作、温馨和谐的氛围。

  在活动组织方面,我还参与组织了全局性的大型主题教育活动。参与组织xx职工《同唱一首歌》比赛,和“xx杯”全省乒乓球比赛。今年5月,参加全国xx工作会议文艺晚会的演出,组织我局员工排练的几个文艺节目获得省公司及全国xx系统各省市领导的好评。

  (三)成绩盘点:

  1、撰写申报“全国推广广播体操工间操先进单位”材料。

  2、撰写申报“女职工建功立业标兵岗”材料。

  3、参加员工庆“五一”同唱一首歌比赛,获二等奖。

  4、撰写劳动竞赛经验交流申报材料,被《江西工人报》第xx期刊登。

  三、认真学习,真实体验

  一年来,我积极参加了与工作有关的各项培训,如:知识讲座、基层文体骨干培训班、企业文化讲座、财会培训、电脑知识培训等方面课程的学习,通过学习使我对管理和执行有了新的认识,使我的业务知识有所提高。

  这一期间,我还积极会同机关其他部门的同志到基层调研工作,通过下基层使我真实地了解到基层的工作情况,使我倾听到了一线职工的心声,更使我感到身为一名工会干部肩上所担负的重任。以人为本、走进基层、关注民生,想员工之所想、思职工之所思、言职工之所言,并做一个有道德的人,这才是我,一个工会工作者的立身之本。为此,我将严格按照岗位职责,充分发挥自己的专长和能力,为工会事业贡献力量。

  过去的一年,忙碌而又充实,虽然取得了一定的成绩,但离组织和领导的要求还有很大的差距,比如:有时考虑实情不够全面,处理问题不够细致,工作不够大胆,写作能力还需进一步提高。以上不足,我将在以后的工作中加以改进。

  最后我想说的是,感谢局领导给我一个平台,使我得以施展自己的所学。感谢各级领导对我的信任和鼓励,使我有足够的自信迎接新的挑战。感谢工会这个团队给予我的关心、帮助和支持,使我能够圆满的完成各项任务,我将在不断的总结中成长,不断的审视中完善,在总结和审视中脚踏实地地完成好本职工作,争取下一阶段的工作更上一个台阶。

修理工作总结7

  xxxx汽车维修中心自今年五月份成立以来,就安全生产做了一系列的工作,全年安全生产工作顺利进行,具体实施方案如下:

  一、设置安全生产领导机构

  成立安全生产工作小组,由厂长任小组长,带头做好安全生产的各项工作。

  二、安全责任落实到人

  从厂长到每一位员工,都有明确的安全生产工作职责,把安全生产工作责任落实到每一位员工。

  三、加大安全生产投入

  投入专项资金,用于购置安全生产各种设施设备。按照消防要求配备了消防设施;维修车间电路设计及安装均符合标准。

  四、完善应急管理措施

  对突发事故的紧急处理程序进行了完善,制定了包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的应急预案。

  五、加强安全生产宣传培训

  做到开会必须讲安全,每月必开安全会,树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,对员工进行安全意识教育,使安全生产警钟长鸣。

  六、安全隐患随时排查治理

  在生产活动过程中,对有安全隐患的'地方及时发现,并且正确处理整改,做到防范于未然。从以上方案实施以来,本维修中心未发生过任何安全责任事故,总体安全生产情况保持良好。但也存在不足之处,如安全责任制的落实情况还需加强,员工的安全责任感有待提高。

修理工作总结8

  20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

  一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的'生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

  1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

  2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

  3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

  5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

  6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

  二、经营服务质量方面,

  为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

  按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

  为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

  1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

  2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

  3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

修理工作总结9

  一、维修任务完成清单(12月11日~12月15日)

  维修车辆统计分别为,二维28辆,车身整修3辆,小修5辆,售后143辆,事故车2辆。

  二、检测线验车完成清单(12月11日~12月14日)

  检验车辆分别统计为:大客35辆,小型轿车36辆。

  三、修理公司负责54辆新车后续走合保养工作

  上线的新车磨合期一般为20xx——2500公里(最多不超3000公里),这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。修理公司此次走合保养工作目的是对新车进行一次全面检查和必要的调整,消除走合初期磨损下来的颗粒、毛刺等有害物质和初期使用引起的.各种联接件的松动,使其技术状况正常。主要针对更换后桥差速器齿轮油,清洁通气孔;检查并紧固前轴所有部件的螺栓螺母等。

  保养好新车不仅是为了延长新车的使用寿命,更主要的是保障行车安全。修理公司严格按照要求保质保量地完成各项工作,确保新购车技术状态良好,为广大乘客提供更安全优质的乘车环境。

修理工作总结10

  导读:工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。

  在20xx年里,修理厂严格遵守国家关于安全工作管理的法律法规,认真落实公司的安全管理制度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用,齐抓共管,保证安全责任制的严格落实,使我厂的安全工作呈现出良好的局面,对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管理工作总结如下:

  一、严格落实安全工作责任制,确保安全工作管理到位。

  在年初,我厂就按照公司各项安全管理要求,厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了安全生产责任书,明确落实人员的职责,使安全工作层层有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员,要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为,有效避免了作业现场事故发生。

  二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。

  坚持厂内每月一次的安全教育和培训,车间每周一次的安全工作会议,在20xx年召开大型教育培训班会议5次,小型教育培训会议15次。组织消防演练1次,组织车辆施救演练3次,办安全宣传栏板报3期,组织吊车驾驶员训练2次,换消防水管8根,换灭火器51只,增加32KG灭火器2只。特别在教育培训方面,我厂组织职工系统学习了《安全生产法》、《职业病防治法》、《四川省安全生产条

  例》等安全工作法律法规。从而使职工增强了安全生产意识,提高预防事故的能力,普及了安全知识,对于保障安全生产,防止事故的发生起到了很大的促进作用。

  三、重视安全工作检查,彻底消除安全隐患。

  为了防止发生各类安全事故,我厂将事故隐患排查作为重点,厂领导坚持每天跟班巡查,班组长随班督促。厂有抓安全工作的副厂长,组有抓安全工作的'过程检验,班有抓安全的安全员。使安全工作随时有人抓,事事有人管。坚持每周星期一早晨的安全工作大检查,每月 一次的安全工作总结。将安全隐患随时发现,随时通报,随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状态。由于工作扎实有效,半年没有发生直接损失10000以上的大事故。

  四、20xx年的安全工作打算

  一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。要更新教育培训方式,使大家乐于接受教育,乐于接受培训。

  二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施,避免和减少工伤事故的发生。

  三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳,及时上报公司修改完善,使制度更加细化、量化,便于操作。

  四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度,将安全生产通过各种会议,各种培训形式贯彻到每个人的心中,使遵守安全

  法律和公司的安全制度,成为职工的自觉行动。

  五是做好设备设施的维护、例检等工作,保证修理厂设备的安全以及用电、用气的安全。

  “安全工作,每天从零开始”,我们全厂职工决心在公司的正确领导下,在公司安委会的指导下,一定要发扬“在岗一分钟,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,为促进公司又好又快发展做出更大贡献。

修理工作总结11

  时光荏苒,转眼间一年过去,回首一年的汽车修理工作,虽然曲折波折不断,但也让我增长了不少经验和技能,在这里,我要对自己的工作进行一次年终总结。

  一、工作概述

  作为一名汽车修理工,我的工作主要是对各种车辆进行检修、维修和保养。在日常工作中,我以客户需求为中心,努力做到高质量、高效率、高优惠的服务,赢得了客户们的一致好评。

  二、技能提升

  在工作中,我不断努力提高自己的技能水平。首先,我每天都会认真检查工作区环境和工具设备的完好程度,保证车辆的修理环境安全性。其次,我会不断研究汽车的先进技术和维修方法,并且乐于把这些知识与同事分享,让大家都更加专业化。

  三、团队合作

  工作中的团队合作十分重要。在修理车辆过程中,我们的工作有时需要相互配合,一丝不苟地协作完成;有时需要独自作业,快捷高效地完成。在日常沟通中,我会尊重、理解和帮助同事,让团队合作更加默契。

  四、客户服务

  身为一名汽车修理工,客户服务是无论如何也不能忽视的一项重要工作。在日常工作中,我和客户之间的沟通很重要,我会细心聆听客户的需求,了解客户的情况,告知客户发现的车辆问题和各种维修、维护的'方式,让客户感受到我们的专业和细致的服务,提高客户满意度。

  五、对自己的期望

  每一名汽车修理工都应该有对自己的期望。在我看来,继续学习提高技能非常重要,不断学习各种汽车维修新技能,保持领先,为更好地服务广大客户。同时,我也希望自己在日常工作中能够更加严谨细致——例如,不仅要自己检修客户车辆时小心妥帖,同时,也希望与同事互相检验和监督——不但可以保证工作完成质量,更重要的是可以提高对细节的把握能力和控制能力。

  总结:汽车修理工作虽然充满挑战,但在过去的一年工作中,我以优质、高效和务实的工作态度,让客户满意,同时自己也得到了进一步提升和成长。相信在接下来的工作中,我将继续不断努力,为车主提供更好的服务,让每个客户都满意,为行业做出应有的贡献!

修理工作总结12

  20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

  一、书山有路,技海无涯。

  到修理厂后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的.研究所。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是修理厂很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,破解难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年x月份,修理厂通知我有一台莫克,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:倒档齿箍打滑故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

  三、加强修养,向党靠拢。

  俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深

  深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、”三个代表”重要思想和十八大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政治素质,从而树立了正确的入党动机,为今后不断向党组织靠拢奠定基础。

  今后,我将继续用用满腔提供热忱服务,用精良的技术立足长远发展,用忠诚的态度贡献于公司,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

修理工作总结13

  在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出了应有的贡献。

  一、刻苦钻研,争做技术尖兵

  书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的'不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,破解修理难题

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技

  术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再

  次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

  三、爱岗敬业,满足用户所需

  “用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  四、传业授技,为师带徒育人

  “一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  20xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

修理工作总结14

  修理厂20xx年上半年工作情况汇报半年来,修理厂根据集团公司党委制定的工作方针,按照“管理效益年”的工作要求及20xx年度生产经营计划工作内容,在集团公司党委的正确领导下,围绕着提高修车质量,为主营公司做好服务的工作目标,努力完成生产任务,现将20xx年上半年的工作情况向公司汇报。

  一、生产任务三至六月份完成情况

  首先,“管理效益年”明确的工作主题,修理厂班子成员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂是重新组建,人员来自各个单位,在公营机制下,有正式员工,还有临时聘用人员,思想素质参差不齐,针对这--1--一情况,支部一班人认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程四十多个,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

  其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,在修理厂组建之初,根据实际情况,设立了三个班组,车身班、机械班、发动机班,把技术好、有群众基础的骨干委任班子,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

  再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每月组织员工学习集团下发的有关文件,了解管理效益年的工作思路和工作内容。学习企业手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对临时工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到服务城市公交机会难得,使大部分临时工同意长期留在公交,保证了修理人员队伍的稳定。

  关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。自修理厂重组以来,把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在集团党委的关心下,调整了修理工的工作标准,安定了人心,即稳定了正式员工,又让临时工看到了希望。适应公交发展,四、适应公交发展,确保修车质量诚信是立足之本,质量是生存之道。重组后的修理厂主要工作是车辆大修、发动机大修、其它零星维修。由于维修场地有限,一度造成生产进度缓慢。

  修理厂一班人为加快生产进度,在保证维修质量的前提下,精心组织,利用有限的场地合理安排,从修一台出一台到修一台进二台出二台,使人人有事做,不因场地限制而影响工作进度。

  视修理厂情况,调整工作时间及人员休息时间,实行轮休制,利用双休日不断加快生产进度。

  在维修质量方面,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂领导做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。半年来所有大修的车辆和发动机出厂合格率达到100%,符合贯标要求。

  在安全方面,严格执行安全生产制度,杜绝生产事故的发生,做到经常检查电源、氧气、乙炔、气管、支架、槽沟等情况,教育员工把安全放在首位,时时刻刻牢记安全出效率的思想,从组建至今,没有发生任何生产事故。保证了生产工作顺利进行。

  不足之处修理厂组建时间不长,半年来虽做了一些工作,但离上级的要求还有差距,主要表现在:

  一是因管理经验不足而造成管理不严,无论是在劳动纪律还是维修成本上不够节约,出现不必要的浪费,有待在今后的工作中积累经验,大胆管理。

  二是关心职工生活不够,因受费用的限制,修理工工作餐至今没有落实。

  三是职工的思想教育抓得不够,对公司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,有待在今后的'工作中改进。

  第六、下半年的工作打算今年已过去一半,其下半年的工作任务还很艰巨,我们有信心在集团党委的领导下,带领全厂员工积极努力地完成各项生产任务。

  二、具体做法是:

  (一)加强员工队伍建设,强化员工队伍管理管理出效率,这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。

  从制度入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。

  (二)完善内部机制,提高工作效率把服务一线放在首位,做好车辆维修工作,想为一线着想,急为一线着急,要做到来者不拒,解决问题为原则。充分发挥骨干作用,调动广大员工的积极性,在下半年使各项工作都有新的提高,努力完成集团公司下达的各项生产任务。

  (三)引进专业人员,壮大修理队伍修理厂经过十多年的承包经营机制,其修理人员流失,设备老化,就目前修理厂状况,从长远考虑,是不能适应公交事业发展需要,所以从现在起多渠道的引进修理人员,同时还要招收和培训一批,以解决修理人员青黄不接的现象,把现有的设备维修好,增加必备的生产设备投入,使修理厂朝着长远目标健康发展。

修理工作总结15

  ××年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。××年的工作已经结束,收获不少。

  一、思想认识。

  在××年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。××年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作。

  在维修工作方面,任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的'维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。××年工作结束了,××年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

  三、制度方面。

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。××年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作

  安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。××年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人身安全事故,排除一系列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下年的工作加强学习,更好的完成工作。

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