车辆管理员工作总结

时间:2024-04-19 18:44:00 工作总结 我要投稿

车辆管理员工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编为大家收集的车辆管理员工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车辆管理员工作总结

车辆管理员工作总结1

  根据公安部制定的《车辆管理所等级评定办法》,进一步加强车辆管理所规范化建设,全面提高我市车辆管理所业务工作和队伍建设水平,结合我市实际,本着“什么问题突出就整改什么问题”的原则,逐条进行对照清理,集中限期整改,现将有关准备工作情况汇报

  一、统一思想,提高认识,切实加强组织领导。

  为切实加强组织领导,市局成立“x市公安局车辆管理所等级评定工作领导小组”,市公安局党委副书记、副局长章德平任组长、市公安局党委委员、政治部主任周文之、市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长章红兵任副组长、交警支队党委其他成员为成员。领导小组下设办公室,汪良春兼任办公室主任;支队和车管所也相应成立了车辆管理所等级评定工作领导小组,负责车辆管理所等级评定的日常工作。

  分别召开领导小组、考试监督小组和责任单位负责人会议,研究部署车辆管理所等级评定工作有关事项,明确目标,落实责任,提出要求;车管所召开全体民警和聘用人员会议,开展形式多样的学习培训活动,使全体车管所民警和相关工作人员正确认识实施《车辆管理所等级评定办法》目的和意义,熟练掌握评定内容、明确各条款的具体要求,了解各项规定的法律、法规依据,提高政策和业务水平,进一步增强迎评工作责任意识。

  市公安局副书记、副局长章德平、政治部主任周文之、政治部考核办陈建国、支队主要领导和分管领导多次到车管所进行调研,检查督促车管所等级评定工作,协调解决有关困难和问题。

  二、主要做法:

  1、车管所在前期工作的基础上,根据公安部《车辆管理所等级评定办法》,从机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面再一次进行认真对照,全面梳理,分类处理,对于制度建设、监督管理、队伍建设、服务群众等软件建设进一步建立和规范,不留任何疏漏;对于通过努力能够整改的问题,明确到人,提出要求,限期进行整改;对于硬件投入暂时不能到位等相关问题形成书面材料,上报支队党委,支队专门召开办公会研究,对提出的十项任务进行分解。

  2、积极开展“百日竞赛”活动,认真整改车辆管理方面存在的突出问题。组织全体民警和业务大厅聘用人员,一是对158辆本田雅阁、1223 辆桑塔拉车辆档案进行全面清理;对变更使用性质的133台营转非机动车进行计算机锁定;对9台车架号不符的机动车逐一进行了认真排查。二是连续二周利用中午和晚上时间加班加点,进行计算机电子档案更正工作,共计更正机动车电子档案4956份,正确率99.91%,驾驶人电子档案5683份,正确率100%,位居全省第一。

  3、加强“五进”宣传,增强公民交通安全意识。一是选派精通车驾管法律、法规,熟悉车驾管各项业务工作,具有一定教学经验的老同志给新学员上辅导课,所领导巡回到各车辆单位进行“五进”宣传,强化企业安全责任意识,加强对机动车辆管理,预防和减少道路交通事故;二是车管所考试员在考试前必须对学员应该掌握的车驾管方面法律、法规和安全教育情况进行抽查,不合格的及时进行补缺补差;三是车管所在业务大厅、考试中心、检测线分别设立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30块,通过事故现场血淋淋的场面,对前来办理业务的群众和初学驾驶人进行道路交通安全警示教育;四是车管所在业务大厅通过dvd滚动播放《关爱生命,安全出行》、《车祸凶险话安全》、《流泪的.花季》等光盘,让群众“来一次车管所,受一次安全教育”,据不完全统计,受教育群众累计达13万多人,发放宣传资料xx0份,真正起到预防道路交通事故第一道防线的作用。

  4、进一步拓宽服务领域、深化便民利民措施。在原有宾客式服务的基础上,进一步落实公安部便民

  利民措施,再推出三项便民利民措施,书面送达强制报废机动车76辆,记满12分的驾驶人132人,通过延时服务、限时服务、预约服务、上门服务,进一步方便人民群众办理车、驾管业务, 利用休息日,组织外检民警到凤矿、有色经贸、x车辆厂、殡仪馆等单位上门年检不能上线的车辆(共计96台),组织考试员到安铜对x籍(103名)摩托车学员进行培训和考试,受到单位和学员一致好评。

  5、以“五条禁令”为抓手,进一步强化内务管理工作。车管所是交警支队的一个前沿窗口,又是支队的“规范执法行为、促进执法公正、加强队伍正规化建设”示范单位,我们始终坚持从严治警方针,对民警进行严格教育、严格训练、严格管理,强化民警的养成教育,使“五条禁令”深入人心,成为民警的自觉行为。严格按照周部长“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”的要求,切实加强车管所内部管理,严格执行《窗口民警服务规定》、落实岗位标准化,执法规范化,服务人性化,为群众提供优质、高效的服务;严格按照《公安机关人民警察着装规定》规范着装,聘用人员也统一着装,工作时间不得不着装或者着装不规范,统一佩戴胸卡和台卡,严格落实各种规章制度,全面提升窗口形象,永葆车管所先进本色,年内车管所被市局党委授予“先进基层党组织”、市行政服务中心授予优质服务百日竞赛“优秀组织奖”、市文行委确认为xx—xx年度市级“文明窗口”。

  5、健全各项规章制度,建立队伍教育管理长效机制。车管所联系实际,深入开展调查研究,结合公安机关正在开展的“访平安”活动和政风评议工作,切实整改群众不满意的突出问题,不断提高群众对车管工作的满意率,围绕完善车管所内部管理各项规章制度,研究制定了《首问责任制》、《窗口民警服务规定》、《车管民警文明用语和服务忌语》、《54321工作承诺制》、《考试质量追踪和信息通报制度》、《考试员工作考评制度》等13项制度,对17个岗位的工作职责进行重新界定,公布上墙,建立驾驶人考试、车辆检测、车辆报废、机动车和驾驶人档案阅档、注销、销毁等台帐23种。

  6、车管所在做好自身迎评各项准备工作的前提下,加大对县车管所工作的指导力度,重点进行补缺补差,重新明确县级交管部门办理车辆管理业务的资格条件、业务范围和权限、基本岗位职责和设置等,严格业务资格审查和授权审批。建立每周通过计算机系统分析业务数据、每月对业务情况进行汇总的业务监管机制。在部署开展等级化评定工作中,支队分管领导和车管所领导多次到县车管所进行调研,帮助解决存在的问题,对县级车管部门同部署、同指导、同检查、同推进,全面推进县级车辆管理工作规范化建设进程。

  三、存在问题和下一步打算:

  1、科目一、二考试没有联网,科目三场内考试由于受条件局限,无法实行计算机路试。机动车、驾驶人电子档案没照片。

  2、考虑到不影响对外办公,支队已经拿出规划,准备利用春节长假开始对车管所业务大厅进行改造,落实低台开放式服务。

  3、要进一步加大服务人民群众的力度,大力提升人民群众对车管工作的满意率,进一步加强对县车管所的指导力度,全面提高县车管所规范化建设水平。

  下一步,我们要以车辆管理所等级评定为契机,以岗位大练兵为平台,以“百日竞赛”为抓手,重点以省厅检查组检查发现的问题为突破口,进一步加大整改工作力度,着力解决机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面存在的突出问题,进一步拓宽服务渠道,深化便民利民措施,进一步提高办事效率,提升服务形象,全力打造“学习型、服务型车管所”,为x经济建设发展,构建和谐社会做出新的更大贡献

车辆管理员工作总结2

  20xx年,车辆管理工作在大队领导的正确领导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过与其他部门之间的共同协作,紧紧围绕管理处全年工作计划,充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用。使车辆保障工作和服务水平上取得了一定的成绩。交通安全管理工作都取得了实效。现就所做的的工作总结如下:

  一、加强学习,不断提高司机的`思想觉悟

  大队根据年初制定的工作计划,安排会定期对司机进行安全教育,组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。

  二、做好车辆的管理工作

  大队现有车辆13辆,2700:5辆,4000:1辆,皮卡:6辆,中巴:一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里,长途车行驶88车次,中巴车行驶45车次,驾驶员培训学习17次,路查路检33车次,周安全例会44次。周安全检查55次,gps监控288车次。

  车辆运行都在生产第一线,给车辆安全管理工作带来一定的难度。各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响。我们主要采取以下措施:

  1、加强驾驶员出车前的安全教育:出车前认真检查车辆安全附件,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,不开英雄车,要求驾驶员平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时处理,做到不“带病”出车。

  2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度,严禁公车私用。

  3、在安全教育方面:大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等,切实做好车辆管理和生产保障工作,实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通安全”两项活动,即:防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛;切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识,提高车辆管理人员交通安全管理水平,全力确保冬季交通安全。

  三、存在问题:

  1、个别驾驶员安全意识淡薄,存在侥幸心理。

  2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。

  3、用车部门不能合理合并用车,减少出车的风险。

  四、20xx年车辆管理计划

  1、做好车辆的日常调派,严格执行各项规章制度

  2、制定20xx年车辆管理工作计划。

  3、加强驾驶员的安全教育,做好道路风险识别。

  4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。

车辆管理员工作总结3

  车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作,管理非机动车。目的在于提高运输效率,保证交通安全,预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动,维护社会治安秩序。车辆管理对企业而言,应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。

  忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:

  一、车辆管理方面

  作为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的.多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

  二、车辆行驶方面

  身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

  三、日常工作方面

  除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

  在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在××年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

车辆管理员工作总结4

  20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

  一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的`安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

  1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车辆管理员工作总结5

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的'责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车辆管理员工作总结6

  忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝,转瞬间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充溢。在劳碌中,我有收获,同时也发觉了自身存在的不足,现将我一年的工作状况总结如下:

  一、车辆管理方面

  作为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为精确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的修理费用,修理状况及修理时间我也做了具体的记录。一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做打算。应公司领导要求,在xx年月底,我将公司全部车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,依据20xx年费用发生状况制定xx年度车辆费用安排。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而马虎大意,总是耐性地、仔细细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”。

  虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟识业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,主动地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我肯定要加倍努力,提高自己的业务实力。

  二、车辆行驶方面

  身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节约出了洗车的费用。

  司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,须要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经验使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅须要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担当出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

  三、日常工作方面

  除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还帮助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的'采买,对劳保及福利用品的采买,帮助组织各项集体活动等。

  在20xx年惊慌有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在xx年,我将更加努力,精彩地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力气。

车辆管理员工作总结7

  忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:

  一、车辆管理方面

  作为一名车辆管理员,车辆管理是我的'首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。

  此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录。一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在xx年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据20xx年费用发生情况制定xx年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”。

  虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

  二、车辆行驶方面

  身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。

  司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

  三、日常工作方面

  除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

  在20xx年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在xx年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

车辆管理员工作总结8

  一、人事管理方面

  1、做好人事年度工作计划,制定并落实相关人事管理制度

  初到公司,适逢结构重组,结合自身环境制定了与公司发展及执行相匹配的一系列人事管理制度,并由我负责公司的考勤统计工作。在执行过程中,我能够尽快适应公司的政策安排,尽可能做到实事求是地统计考勤,每月初以统计数据为依据,及时为员工饭卡进行充值,为大家做好后勤保障工作。

  2、归档人事档案

  我知道,及时更新各兄弟公司及相关往来单位的通讯资料对于公司的业务发展有着至关重要的作用,因此我从未把人事档案详尽、准确的归档整理工作当成一般的人事工作来对待。我能够做到分别以纸板和电子版备份,严格审查全体员工档案,对资料不齐全的一律补齐,并及时将最新的信息复印并分发给x公司各位领导及办事员备查使用。

  3、为员工缴纳社保费及住房公积金,管理人才、社保及公积金帐户

  4、招聘新员工

  根据业务部的实际需要,人事部在8月伊始有针对性地、合理地进行了员工招聘工作。回想起半年前的求职经历,我认为自己有义务尊重每一位求职者,以公司的利益和需要为出发点,以公开、公平、公正为选拔原则,把好公司引进人才、择优录用的第一关。我能够做到对每一位应聘者的简历进行认真的筛选,对每一位有机会前来面试的应聘者报以最热情的`对待,为公司领导进一步择优录用新职员奠定了良好的基础。

  二、行政工作方面

  和办理社保、公积金、人才等人事工作一样,办理与企业有关的工商行政事务也是与政府府打交道的一项工作。然而,工商行政办公大厅的设置虽然人性化,但其工作态度和工作方式实在不敢恭维。这对于xxx初来乍到xxx的我来讲,在工作之初的确造成了不少困难。好在x公司领导的大力支持和其他负责行政同仁的鼎力协助,才让我有机会在一次次锻炼中逐渐成熟,办事效率也越来越高。现在我已经可以独自完成企业变更的全部流程,并能积极配合财务部、业务部等其他部门办理与工商有关的行政事宜。

  三、存在不足及努力方向

  1、自身的学习抓的还不够紧,业务技术素质和办公室公文写作能力有待于进一步提高。

  2、同领导、部门之间沟通协调方面还不够,还需进一步加强交流。

  在新的一年里,加强专业知识的学习,努力提高业务素质,通过多看、多写进一步提高写作水平。积极主动做好领导的参谋,利用各种方式加强同各部门之间联系沟通,提高工作效率。

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