工程的实习报告

时间:2022-09-03 13:54:46 实习报告 我要投稿

【必备】工程的实习报告汇总6篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,接触并使用报告的人越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编为大家收集的工程的实习报告6篇,希望能够帮助到大家。

【必备】工程的实习报告汇总6篇

工程的实习报告 篇1

  我们这学期的前四周是毕业实习时间,之前我们分别进行了认识实习、生产实习、建筑施工与管理实训,这次是毕业实习。

  我们都很重视这次实习,因为这是我们在校期间最后一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组,我就在第八组,有胡老师带领,老师说实习的工地可以自己找,我在同学的介绍下,在焦东塔东社区卫生服务中心——综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我经常和老师保持联系,每周都有回报实习进展和心得。在老师的热心的关心和指导下,我们实习期间学到了许多课本上没有的知识,在实习中当遇到不懂得地方,我们都及时问指导老师,所以在实习中我们都感到收获很大,为以后的工作打下了坚实的基础。

  在20xx年xx月xx号我去了工地,见到了项目经理—刘经理,他很乐意接受我这个实习生,他给我安排了我的工作内容,我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程,工程是焦东塔东社区的医院综合楼,本楼房的楼房层数是三层,本楼是建于50年前,三层中没有构造柱和圈梁,只是楼板是现浇的混凝土楼板,这一点让我很惊讶,在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程,是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为20xx年xx月xx号至20xx年xx月xx号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼,因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢,因此我很重视这次实习。

  这次实习对我的职业生涯有很大的帮助,之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造,我还是第一次,对我这方面的知识是一个很好的补充,我从中学到了很多的知识,让我对课本的知识有了更进一步的加深,为我的以后工作创造了更广阔的空间。

  在实习中我经常看图纸和图集,因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通,但经过我的努力,一个星期后我就能看懂是怎么一回事了,其实还是很简单的嘛,只要把施工的细节搞清楚就行了。

  现在把在工地学到的知识简单的叙述一下:

  1、砖混结构抗震加固方法简介:

  从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震能力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等,这些方法施工相对简单,大量应用于多层的砖混结构当中,尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采用多重抗侧力体系,第一道防线的的抗侧力构件在强烈的地震作用下遭到破坏后,后备的第二道乃至第三道防线的抗侧力构件立即接替,抵挡后续的地震冲击,可保证建筑物安最低限度的全,免于倒塌。

  从结构抗震加固方法上来讲,抗震加固施工方法主要有外加固法,内加固法,夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果,需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱,圈梁,以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积,用于住宅楼,对住户影响较小,但对建筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法,也需要增设构造柱,圈梁及拉杆,必要时,如原有墙体抗震不足,需加设抗震墙体或提高原墙体抗震能力,内加固法不会改变建筑立面造型,一般适用于公共建筑,特别是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能,目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法,即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网,用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。

  2、如何增设圈梁和构造柱。

  (1)增设圈梁:

  ①加固依据:

  根据《建筑抗震设计规范》规定:外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁,内横墙在每层楼盖处设置圈梁。

  ②加固方法:

  圈梁有外作、内作和在墙体上做,内作外作影响建筑物的外观和使用,所以选择在墙体上作。根据规定纵筋不小于4φ10,箍筋不小于φ6@250,截面高度不小于120mm。

  如果板下皮距门、窗口上皮间距为300mm,也符合砖的模数,则圈梁高度取300mm,符合抗震规范要求。

  纵向筋取4φ12,符合抗震规范要求。箍筋若按规定取φ6@250,箍筋穿透墙体则需每隔250mm在墙上打孔一个,这样既破坏了墙体的整体性,施工也困难。采用加大箍筋直径和间距的方法,实配箍筋φ12@600,为保证上下皮纵筋位置,在墙两侧加φ6@300的附加钢筋(见图一中④号钢筋)。

  ③施工方法:

  a、墙两侧去除抹灰层,全长开槽,深30mm,高度300mm;

  b、每隔600mm上下各打一孔,直径为30mm——50mm,用于穿过③号钢筋;

  c、墙侧在放置②号钢筋处,去掉抹灰,将砖缝剔凿,深10—20mm;

  d、放置②号纵筋,穿过③号箍筋与②号纵筋绑扎,同时绑扎内侧④号钢筋,②、③、④号钢筋就位后,将孔用1:3干硬性水泥砂浆塞牢;

  e、放置①号纵筋并与③箍筋及④筋绑扎;③号箍筋搭接焊牢,焊缝长度lw=120mm,焊缝高度hf=5mm ;

  f、内外两侧用1:3干硬性水泥砂浆将墙上的槽抹平,再装饰恢复。

  外墙圈梁圈梁高度、配筋均同内墙圈梁,施工时,在外墙内侧均剔凿砖缝10—20mm,放置纵筋,其他施工方法均同内墙圈梁。

  ④纵横墙交接处处理:

  在横墙上,与纵墙圈梁纵筋对应部位,打孔30—50mm,将横墙圈梁纵筋穿过并水平弯折,弯折长度为30d,与纵墙圈梁纵筋绑扎,用1:3干硬性水泥砂浆塞实。

  (2)增设构造柱。

  根据规范,构造柱最小截面尺寸240mm×180mm,纵筋不小于4φ12,箍筋不小于φ6@250,本工程补做构造柱采用350×180mm,纵筋6φ12,箍筋采用φ6@200。

  补做构造柱的难点是:一是与原有墙体的可靠连接;二使如何穿过原有楼板。下面就是这两点分别阐述:

  ①构造柱与原有墙体的连接。

  构造柱均放置在内外墙、纵横墙交角处或楼梯拐角处,本工程采用销键法与捆绑法相结合,使新加构造柱与原内外墙形成整体。

  销键法是在原墙体上开燕尾槽,内大外小,形成一锲体,在槽内放置钢筋,并浇筑C25高强自流平细石混凝土。锲体外口做120mm×120mm,内膛做180×180mm,深180mm,放置2φ10∪形钢筋,锲体沿高度方向每隔1000mm做一个。

  捆绑法就是通过在墙上打孔,穿钢筋,与新加构造柱的纵筋绑扎在一起,本工程是在内外墙上每隔1000mm,打孔穿φ12环形钢筋与构造柱纵筋绑扎,浇筑C25高强自流平细石混凝土。

  ②构造柱穿楼板。

  为保证构造柱在高度方向为一整体,构造柱须穿过一、二、三层楼板,具体做法如下:

  一、二层楼板处,对应构造柱纵筋位置,在楼板上钻孔径为φ30,共六个,如为预应力空心板,所以打孔时应避开板肋,在每个孔内穿—φ14钢筋,板上、板下均露出550mm(搭接长度),穿好后,用C30干硬性自流平混凝土将孔塞实,填塞灌注时应尽可能充盈原板孔洞内,塞好后与构造柱纵筋绑扎,浇筑混凝土。构造柱主筋顶部锚入三层楼板或梁混凝土内。

  ③构造柱不单独做基础,下部应伸至室内地面以下500mm(规范第7。3。2—4条)。

  3、新开门洞墙体加筋砂浆层加固

  外加钢筋砂浆层加固砌体墙,采用单面或双面加固,

  (1)工艺要求:

  面层砂浆强度M10。

  钢筋网砂浆面层厚度35mm,钢筋外保护层厚度不小于10mm,钢筋网片与墙体的空隙不小于5mm。

  钢筋网的钢筋直径6,网格尺寸实心墙为300*300mm,空斗墙为200*200mm。

  单面加面层采用6的L形锚筋,双面采用6的S形穿墙筋;L形锚筋间距600mm,S形穿墙筋间距900mm,梅花形布置。

  钢筋网的横向钢筋遇门窗洞口时,单面加固宜将钢筋弯入窗洞侧锚固,双面加固宜将两侧钢筋在洞口闭合。

  (2)施工顺序:

  原墙面装饰层凿除——钻孔并用水冲刷——铺设钢筋网并安设锚筋——浇水湿润墙面——抹水泥砂浆并养护。

  (3)施工控制要点:

  原墙面腐蚀严重时,应先清除松散部分,并用1:3水泥砂浆抹面,原松动的勾缝砂浆应剔除。

  墙面钻孔,按方案划线标出锚筋位置,并用电钻钻孔。穿墙孔直径比S锚筋大2mm,锚筋孔直径宜为锚筋直径的2倍,孔深宜为100mm,锚筋插入孔洞后,应用水泥砂浆填实。

  铺设钢筋网时竖向钢筋应靠墙面。

  抹水泥砂浆前,先在墙面耍水泥浆一道,再分层抹灰,每层厚度不超过15mm。

  面层应浇水养护。

  4、原有窗户的加固。

  窗户的加固在整个房屋的加固中是一个很重要的一个环节。

  施工工序:

  首先要准备钢支架;其次是在窗户的上梁上每隔20公分掏出高为180公分、宽度为80公分的空洞,因为钢支架的尺寸是长为墙厚减50公分、宽度为80公分、高为180公分;接着是把钢支架放入墙空洞中,由于钢支架是空心的,所以紧接着就是把钢筋放进去,支上模板就可以浇注窗户的过梁了,下一步就是浇注窗框的混凝土了,这就是窗户的加固的方法。

  实习的时间过的很快呀,一转眼一个月的时间过去了,在这次实习中我学到了很多的知识,从中我收获很大,实习的心得体会很多。

  首先,我懂得在我们学习的时候不能太单一。我们不能只停留在建筑施工上,我们要尽量多学点知识,比如这次的旧房加固工程实习,让我学到了不一样的知识,让我对这方面的知识有了初步的了解,使我以后在这方面的工作不至于很陌生,新建一个砖混结构的房子和对一个老房子进行加固是两个不同的施工工艺,一开始我还以为这很简单,不就是砖混结构嘛,当我真正实习的时候才知道不是我想象的那样,里面有许多知识和细节是我们没见过的,需要我们去学习和掌握的。这次的实习填充了我这方面的空白,我会好好记住这次实习的,我们要学的`还有很多,艺多不压身,我们要好好学习,是自己的知识更充实,为以后我的工作打下了坚实的基础。

  其次,在组织管理上我收获很大。我以前的几次实习都是只参与施工,还从来没有参与组织管理中,而这次的实习我在项目部是施工技术员,所以在施工中我的地位很重要,每周的例会项目部中只有我和项目经理我们两个去参加,在工地上我要为施工队提供技术指导和组织管理他们的施工。在施工组织管理上,一开始我并不懂怎样去管理施工,在学校虽然开设了这门课程,但是进入工地后就出现问题了,一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程,在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解,了解到它的规则是渐进式的环环相扣,为了常握这一规则,我认真的参加项目部发出的每一项施工组织指令,而且拟制施工指令,经过亲身实践,这一规则很快被我所掌握,但是在这次实习中,我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工队所采纳,他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上,只重视质量忽视了施工进度,考虑不全面,工程进度和质量要齐头并进,加强锻炼和学习,在这方面的能力还有待提高。经过这次实习,我对施工组织管理上有了很好的掌握,这对我以后实习和工作更好的去参与组织管理打下了坚实的基础。

  另外,我还学到了怎么去填资料,在帮助资料员做资料的过程中,我学到了怎么去做资料,什么时候做什么样的资料,需什么人签字等。这次实习让我学会了怎样去做资料,我发现做资料是一件很不容易的事,这些是我以前没有接触过的。

  在工地上实习的这一个月,让我感触最深的一点就是安全问题。在工地身为项目部的一员,自己必须要起到很好的带头作用,因为工地的安全问题是很重要的,实习中我们经常对工人进行安全教育。我在工地总结了一些安全问题:第一,进入工地必须保护好头部,就是说必须戴安全帽;第二,同样要保护好脚下,因为在工地里很容易踩到钉子;第三,在外脚手架上行走的时候一定要注意不要踩空,有时扎丝没把竹片固定好,很容易划掉,这一点也是经常安排在外脚手架上工作的工人们;第四,注意高空坠物,特别是同一个垂直面都在工作的时候,这一点在安全教育中也是多次提起,一定让工人注意;第五,就是工地中的安全用电,在工地我们一定要注意安全用电,不要把三相与两相线搞错了,还有就是不要乱接和乱搭电线,在外的电闸一定要注意安装电箱,防止下雨淋到电线;第六,就是在工地一定要在危险的地方安放提示牌,这一点好多工地为了省钱,就不把它当回事,其实这点也很重要,因为工地的周围的居民,这点不可忽视。

  我们快要毕业了,这也是我们的毕业实习,我们的最后一次实习,我们之前也有过很多次的实习,其实我认为实习对我们是一个很好的机会,自我认为在学校里学习的都是理论知识,还没有上升到实践,对于一个技术要求很高的专业,实习是检验学习水平好坏的一个过程。在实习中我们能发现很多的问题,通过发现问题和解决问题的过程,就是一个很好的学习过程,这样我们才能学到更多的知识和加深对知识的掌握。但是我们的毕业实习时间太短了,希望学校以后能对我们专业安排毕业实习的时间有所加长。

工程的实习报告 篇2

  路线勘测实习是土木工程专业(道路工程方向)的一项重要教学环节,实习时间在第8学期开学第2、3周。通过实习,达到理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

  实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

  一、实习的任务、目的和要求

  实习的任务:

  初测是两阶段设计第一阶段(初步设计阶段)的外来勘测工作。

  初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向,通过现场对各有价值方案的勘测,从中确定采用的路线,搜集编制初步设计文件的资料。

  初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实,并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

  公路道路定测、即 定线测量,是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。其具体任务是:根据上级批准的初步设计,具体核实路线方案,实际标定路线或放线,并进行测量详细和调查工作。

  实习目的:

  a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

  b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作,并掌握各作业组的基本训练。

  c)学习路线而布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

  d) 熟悉测工的工作方法,并进行测工的基本训练。

  e) 完成实习报告。

  实习的要求:

  1、注意事项:

  ①实习期间,注意安全。

  ②爱惜公物,丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。

  ③爱护实习场地环境,不得乱涂、乱写、乱画,写桩用粉笔或记号笔写,不得用油漆写。 ④实习期间,缺席三分之一者,无实习成绩。不在规定时间内提交实习成果者,无实习成绩。

  2、每组提交的实习成果:

  ①测角、中桩、水平、横断面、调查原始资料。

  ②全线带地形图(1:1000)

  3、每位学员提交实习成果:

  ①实习报告一份。(要求打印,字数不得少于5000字。)

  ②实习日记。(用学校统一的本子写)

  二、实习的时间、地点和安排

  1、时间安排:

  学生领仪器时间:第二周星期一下午3点。

  学生还仪器时间:第三周星期五上午10点。

  2、实习指导老师:

  3、实习地点:

  院内实习基地(注意每组路线长度不得少于700米)

  4、分组:

  每班分1、2、3三个小组,实行组长负责制(分组名单和组长由班委会确定)。 本小组成员如下:

  组长:傅启华

  组员:李行伟 彭海军 舍力古冷 傅启华 袁可 吴绍江 余波 岳兴鸿 陈睿

  5、控制资料:

  1组:起点里程:K1+000 BM1=150.25 3级公路(设计车速为30KM/h)

  2组:起点里程:K2+110 BM1=233.23 3级公路(设计车速为30KM/h)

  3组:起点里程:K3+235.25 BM1=361.60 3级公路(设计车速为30KM/h)

  (本组为第一组)

  三、实习的内容及体会

  实习内容:

  20xx年三月三日,全体组员在实验大楼领取仪器,并检查仪器完备后,在指导老师李松青教授的带领下,确定了本组路线的起点,终点以及两个水准点。

  由于起终点指导老师已给定,按照要求,路线里程要求不得小于700m,经过指导老师的提醒,我们大致定出了路线走向,然后,我们综合考虑了路线不能占用建筑物等因素,初步定出交点,其中包括一个一个虚交。由于路线较短,所以定交点时我们采用的目测,根据路线大致走向,在几个需要转角的地方以能看见前后焦点为标准,综合与附近建筑物的关系,以站在中间转折点的同学为准,对两边交点进行调整。最后用记号比将各点做好记号,以便于后续工作,因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制。这只能在路线较短的情况下才适用,如果路线较长则应该以以下方法确定交点。

  前点一般有1~2人担任(需要放坡时两人)。其主要工作是:根据路线走向,通过调查,量距或放坡,确定路线的导向线,进一步加密小控制点,插上标旗(一般可用红白纸旗),供面定线参考。中点一般由2人担任。其主要工作是:根据技术标准,结合地形及其它条件,修正路线导向线用花杆穿直线的办法,反复插试,穿线交点,并在长直线或相邻两不通视的交点间设置转点,最后选曲线半径及其有关元素。后点一人。其主要工作是用森林罗盘仪初测路线转角以供中点选择曲线半径用;钉桩插标旗;并给后面的作业组留下半径及其他有关控制条件的纸条。

  20xx年三月四日,本组主要进行了测角与基平。由于本组共有九名组员,为了合理安排工作,将组员分为两个小组。一组测角,一组测基平。本组导线测角由五人组成,一人操作仪器,记录计算一人,固桩一人,插杆跑点两人。其主要工作内容如下:

  标定直线:对于相对长或直线间的地形起伏较大时,为保证中桩组量距时穿杆定线时的`精度,导线测角组应用经纬仪在其标定的若干导向桩,供中桩组穿线临时使用。

  修正点位:是指两交点互不通视时,选组在中间加设的转点(ZD)因花杆穿线不能保证三点在一条直线上,为此,导线测角组用经纬仪进行穿线对交点位置的微小修正工作,修正点位,正倒镜的点位横向误差每100m不能大于 10mm。在限差之内,分中定点。 2)、测角与计算

  ①测右角

  路线测角一般规定为测右角(即前进方向与右侧路线的夹角)。

  右角用不低于J6级的经纬仪,以全测回(即正倒镜法)观测,两次观测差不超过1’,最后取值精确到1’。

  ②计算转角

  右角按下式计算:

  右角=后视读数-前视读数

  当后视读数小于前视读数时,应将后视读数加上360度,然后再减去前视读数。

  基平的分工及内容:基平的主要任务是定出起终点的高程,并沿途敷设水准点以便以后采用。本组的分工为一人操作仪器,一人立尺,一人记录计算,一人查看地形作沿途水准点的记号。误差要求为两次测量的高程差不得大于30 mm。

  20xx年三月五日,主要进行测距与敷设中桩。首先我们通过计算,由交点分别量取长度T,得出圆曲线上的ZY、YZ点的位置,记号笔作上记号。再根据QZ点与各点角度坐标特征,通过经纬仪测角、皮尺量距来定出QZ点在现场的位置并用记号笔作上记号。同理,曲线上的百米桩以及20m桩也由此定出,并记号笔作上记号。对于直线部分,用经纬仪定出在直线上的各点,再用皮尺来量出和20m桩并打桩或用记号笔作上记号。相关工作的求:误差不得大于50 mm。由于我们第一个交点就是虚交,曲线上主点的敷设相对比较麻烦,所以在天黑收工之时我们仅仅敷设完了虚交处的曲线。

  测距离时,我们采用经纬仪定出直线上的各点,用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。对于曲线上的各点的则是先通过计算得出相关角度,长度数据后用经纬仪来确定相关的里程、桩号。

  20xx年三月六日,继续敷设曲线,中桩,中平组同步进行中平。有了前一天的经验后,曲线敷设的速度明显提高了,而中平组的组员相当聪明,在基平时沿途敷设了一些特殊的水准点,通过这些点来测量出沿途各桩号的高程,大大简化了工作,所以,在工作中随时都应该思考,选择科学的工作方法,以达到事办功倍的效果。

  20xx年三月七日,主要进行横断面测量与地形图的绘制。测角组负责绘图,昨天的中平组进行横断面测量。由于本组的实习地区大多数较为平缓,故用皮尺来量距,用水平花杆测量高差。水平花杆应着重注意保水平以得到精确的结果。

  20xx年三月八日,由于天空不做美,下起了阴雨,为了保护仪器喝确保测量精度,我们没有出工,组员借此机会休息一天。

  20xx年三月九日,继续绘制地形图,我们在各个交点处架上经纬仪,测出地物的各个特征点与路线方向的夹角,用皮尺拉出该特征点到交点的平距。由角度,平距两个元素来确定地物各个特征点在图上的位置,然后将特殊点连线,画出该地物。

  由于路线都位于教学区与住宿区,并且要求绘制路线两侧各100m以内的地形地物,所以建筑物非常的多,并且形状并不完全是简单的的矩形,所以非常的费时间进行测量。又是一整天的工作,终于在夜幕即将来临的时候完成了地形图的绘制。

  20xx年三月十日,根据要求,进行地物标高的测量,利用之前所敷设的水准点,测出沿途所需画出的地物的标高,并报给画图人标于图上。这个工作很快完成,收了个早工。需要说明的是,对于楼房等地物,我们采用的标志点的高程以代表该地物的高程。对于操场,篮球场,我们采用的是一个高程代表。对于花园,草地,我们采用的一个点来代表其高程。

  四、心得体会

  两周的紧张而有难忘的测量实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,培养了我们的计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验,使我学到了瞒多实践知识的。

  一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作

  和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作,并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。 我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。例如:

  (1)立塔尺时,塔尺除立直外,还要选在合适的位置。

  因此,选点就非常重要,点一定要选在有合理的位置上,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。距离太远也同样会产生麻烦如:看不清塔尺上的数字,视线在重力作用下偏移而产生较大误差等。

  (2)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。

  经过每个组员的团结工作,我们完成了测图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,等等吧。想想大家每天早四点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论处理的方法,或者重新再测一遍。有了团结的力量我们都做得很起劲,不怕脏不怕苦不怕累。我也从别人那里学到了以前不是很清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。 测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。总之,差不多一周的测量生活让我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了。完成了测量还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。

  但这一周的测量实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

工程的实习报告 篇3

  实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:

  实习地点:

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的.观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

工程的实习报告 篇4

  1.时间:20xx年6月3日

  2.实习单位:xxx有限公司

  3.实习目的:了解专业所对应行业的生产全过程。

  4.实习任务:

  ①结合本次认识实习目的,认真按照自己实习过程中所去实习单位发展及生产概况,联系自己对专业知识初步了解,总结自己的心得体会。

  ②作好实习笔记,对自己所发现的疑难问题及时请教解决。

  ③内容应涉及到某个实习单位,论述详细

  前言内容

  实习是一个让我们把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,实习将巩固、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识;提高运用所学知识,解决实际问题的能力;让我们初步掌握专业设计工作的流程和方法;实习还会养成我们严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风,它会让我们在毕业正式工作前具有一定的职业意识、职业素养、职业经验。

  实习单位:xxx有限公司

  通过初步了解我知道XXX有限公司是国内领先的创新电子工程实训整体解决方案专业供应商。公司专注于设计开发、竞赛、实训工具套件,快速线路板制板设备,回流焊接工艺设备,波峰焊接工艺设备等产品的研发、生产与销售,并将致力为客户提供从设计到制作、装配及调试的一体化解决方案与专业级服务。他们的企业精神是团结、真诚、创新、发展,其核心价值观为——创新超越梦想。

  我这次实习的目的.是:了解专业所对应行业生产的全过程。而我所学习的电子信息工程专业是一门电气信息类应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科,它是以培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法,具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力,面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才为目标的。因为科瑞特电子公司专注于设计开发、竞赛、实训工具套件,快速线路板制板设备,回流焊接工艺设备,波峰焊接工艺设备等产品的研发、生产,与我所学的专业关系密切,所以我选择了科瑞特电子有限公司作为我的实习单位。这次我实习的主要内容是:快速制板工艺。

  电路板是在电子领域应用十分广泛的一种产品,即便是在我们的生活中也十分常见。那么电路板是如何制造的呢?XXX有限公司的XXX工程师给我们讲授了《电子实训教程——快速制板工艺》。我们首先了解到电子产品生产的一般流程是:构思→线路板设计→线路板制作→原件安装调试→成品检验→包装封存,而我今天主要学习的是线路板制作方法。线路板的制作方法主要有物理雕刻制板和化学腐蚀制板。物理雕刻制板的特点是:工艺简单,自动化程度高;制板速度较慢;制作精度较差;因无锡层及阻焊工艺,焊接困难。化学雕刻制板的特点是:工艺相对复杂;制板速度较快;制作精度较高;具备锡层及阻焊工艺,焊接容易。由于化学腐蚀制板的优势更加明显,因此现在大量应用的便是化学腐蚀制板。化学腐蚀制板又包括热转印制板;感光板曝光制板;小型工业制板。而我所要实习的便是小型工业制板。

  小型工业制板的主要流程为:线路板裁板→线路板钻孔→金属化过孔→线路制作→阻焊制作→字符制作。在制作过程首先有一个前期准备过程,启动加热设备→准备所需耗材→菲林出图。在整个制板过程我们所要准备的工艺材料有:覆铜板、感光板、干膜、显影粉、三氯化铁、麻花钻头、化学药剂、高碳钢合金钻头、合金雕刀、合金铣刀、底片纸、油墨。在制作过程中首先要给据设计好的pcb图确定pcb基板的尺寸,使用精密手动裁板机裁制。在数控钻孔床后台导入待钻孔的pcb图后,将裁制好的pcb板放入数控钻床进行钻空(钻孔是线路板制作工艺中最核心的步骤之一);接着将钻好孔的pcb板导入全自动线路板抛光机中抛光,去除覆铜板表面的氧化膜及油污。再进行金属化过孔,其几个主要步骤为:

  1、预浸:温度62-64℃3-5分钟,目的是清除铜箔和孔内的油污、氧化物及毛刺铜粉,调整孔内电荷,有利于碳颗粒的吸附。

  2、活化:室温下2分钟,目的是去除表面碳粒,在孔内壁吸附一层半径为10nm的碳颗粒。

  3、微蚀:室温下2分钟,目的是去掉铜箔上吸附的碳颗粒保留孔壁上的碳颗粒。

  4、电镀:室温下20–30分钟,电流:1.5-2a/平方分米,目的是在碳层上电镀一层铜。

  图形转移有热转印转移法和线路感光转移法。线路感光转移法的步骤为:底片制作→油墨印刷→油墨固化→线路曝光显影→电镀锡。然后将线路板置于碱性溶液中腐蚀,目的是去除多余的铜,之后再腿锡,这主要是在全自动喷淋腐蚀机中完成的。这样一块较完整的线路板就生产出来了,接着要对其进行质量测试,只有在质量测试合格之后才能进入下一步,对线路板进行丝印、烘干、覆膜、显影、曝光等,完成阻焊与字符制作;最后还要对其进行防氧化处理和包装等,这样一块完整的具有实用价值的线路板就制造出来了。

工程的实习报告 篇5

  本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

  实习安排及相关准备知识

  实习安排:实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日),实习安排如下:

  830—93日许昌烟草机械公司

  96—910日郑州纺织机械有限责任公司

  913—918日同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

  相关准备知识:

  工业工程(IE)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

  设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、OR、研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

  生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。

  质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的'质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

  管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

  现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurableManufacturingsystem)、孤岛制造系统(HolonicManufacturingSystem),基于智能体的制造系统(Agent-basedManufacturingsystem)、自组织制造系统等

  企业资源计划(EnterpriseResourcePlanning,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划(MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出。

工程的实习报告 篇6

  实习目的和要求:

  本课程的任务是通过认识实习对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识,对专业设备从外观上有所了解,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工等方面的知识。

  通过认识实习,使我们了解专业方面的知识,同时在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确,通过现场管理体系和与工人,技术人员的接触,更进一步的了解自己的专业。同时要求学生在现场认真的参观学习,在参观中遇到不懂的问题,及时记录下来,在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习,使学习的目的和目标更加具有明确性。

  实习内容:

  1月6日上午我们参观了了武汉市第三医院地下空调系统。该空调系统的主要设备有:2台水冷离心冷水机组、2台水冷螺杆冷水机组、6台冷冻水泵(并联)、6台冷却水泵(并联)、1台集水器、1台分水器及各自相连管道以及通风管道和电缆线等。水冷螺杆式冷水机组上的铭牌为:制冷工质R134a,制冷剂量256Kg,机组型号30HXC 400A,冷却水进口30℃,冷水出口7℃,冷却水流量283.6m/h。

  汪老师和石老师耐心详细的给我们介绍了该空调系统的结构和各自的功能。该空调系统分为供冷和供热两用。对于供冷系统,由三种循环组成:冷冻水循环系统、冷却水循环系统和制冷剂循环系统。

  冷冻水循环系统:该部分由冷冻泵、蒸发器及冷冻水管道等组成。从蒸发器流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入分水器,经分水器分流分别送入综合楼、门诊楼及烧伤楼,进入室内进行热交换,带走室内热量后经管道流入集水器,再流入蒸发器。如此循环。

  冷却水循环系统:该部分由冷却泵、冷却水管道、冷却水塔及冷凝器等组成。从压缩机中出来的高温高压液体流入冷凝器中会放出大量热量。该热量通过主机内的冷媒传给冷却水,使冷却水温度升高。冷却泵将升温后的冷却水压入冷却水塔,使之与大气进行热交换,降低温度以后再送回主机冷凝器,如此循环。

  制冷剂循环系统:它的组成结构包括以下几个部分:压缩机,冷凝器,节流器,蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的液体,进入冷凝器后放出部分热量。然后流经节流器,因为压力的突变而气化成低温低压的气液两相物体,然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量,成为低温低压的气体,低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后,释放了热量,空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环,制冷剂不断带走室内空气的热量,从而降低了房间的温度。

  而对于供热系统,该系统主要由锅炉、管道、分水器、集水器等组成。高温水由锅炉送至分水器,热水由分水器分别送至综合楼、门诊楼及烧伤楼,热量传给室内后变成低温的热水流入集水器。再由集水器流入锅炉房加热,而后又送入分水器。如此循环。

  其余的一些细节:分水器和集水器之间有一个旁通平衡管连接,其作用是调节冷热量。如在制冷(热)量大于房间需求量时,就由旁通平衡管将多余的冷(热)量直接分至集水器;四台冷水机组下面都有减震措施,是由混凝土浇制的基台;压缩机是由电动力带动的,而此供电电缆线是走桥架的......

  通过这次的实习,我弄清楚了冷冻水和冷却水的区别和各自的用途,冷冻水循环系统、冷却水循环系统和制冷剂循环系统各自的`工作原理、运行情况和相互之间的关系。

  1月6日下午我们参观了汉口解放大道永清街工商银行正在施工的管道系统。该管道系统分为通风管道系统和给排水管道系统。

  首先老师给我们介绍了通风管道的安装施工条件:1)一般送排风系统和空调系统的管道安装需要在建筑物的屋面做完,安装部位的障碍物已清理干净的条件下进行;2)空气洁净系统的管道安装须在建筑物内部有关部位的地面干净、墙面已抹灰、室内无大面积扬尘的条件下进行;3)一般除尘系统风管的安装需在厂房内与风管有关的工艺设备安装完毕,设备的接管或吸排尘罩位置已定的条件下进行;4)通风及空调系统管路组成的各种风管、部件、配件均已加工完毕,并经质量检查合格;5)与土建施工密切配合。应预留的安装孔洞,预埋的支架构件均已完好,并经检查符合设计要求;6)施工准备工作已做好,如施工工具、吊装机械设备、必要的脚手架或升降安装平台已齐备,施工用料已能满足要求。接着老师向我们展示了风管支架吊装的形式,有风管支架安装在墙上、风管支架安装在柱上、风管吊装等。

支架的材料一般为L型角钢。当风管的长度超过25m时,要给风管安装防晃架。

  室内水管道的敷设分为两种方式:明装与暗装。管道沿墙、梁、柱及楼板暴露敷设称为明装。明装具有施工、维修方便,造价低,但室内不美观等特点。一般适用于要求不高的民用及公共建筑、工业建筑等。管道布置在管道竖井、吊顶、墙上的预留管槽等内部隐藏设置称为暗装。暗装具有室内美观,但造价高、维修不便等特点。暗装适用于美观性要求高的宾馆、酒店等建筑。

  当给排水管的管径DN>50mm时,常采用法兰连接,而当管径DN<50mm时常采用攻丝螺纹连接。管道安装的时候要注意设置坡度。

  我们还注意到,除了给排水管道系统之外,还有一个表面涂成黄色的管道系统。这是自动喷水灭火系统。自动喷水灭火系统是一种在发生火灾时,能自动打开喷头喷水灭火并同时发出火警信号的消防灭火设施。自动喷水灭火系统应在人员密集、不易疏散、外部增援灭火与救生较困难、性质重要或火灾危险性较大的场所中设置。