金工实习总结

时间:2022-07-09 08:39:53 实习总结 我要投稿

金工实习总结(集锦15篇)

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,为此要我们写一份总结。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编收集整理的金工实习总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

金工实习总结(集锦15篇)

金工实习总结1

  在我们都还沉迷在书堆题库时,“金工实习”已经来临了,林声强。在实习正式开始的前几天,班主任告诉我们要注意实习安全,在实习时多锻炼自己,顿时,心里多了一份沉重,更多了一份期盼,因为我们不但会去增长自己的知识,增加自己的实践能力,更是去体验生活——一种不同于书堆电脑式,而是严谨的,辛苦又充实的生活……

  实习的第一天:这一天是我印象最深的一天。

  实习的第一课是安全教育课,当我们还处于对实习的向往的时候,当我们还觉得实习可能很好玩的时候,安全教育老师给我们重重地敲了一下警钟——安全第一!由于我们是和机器打交道,如果不注意操作规程和操作规范,就很有可能造成事故,严重地话甚至造成无法想象地后果,听着老师讲解各种安全事项,看着注意事故的录像,我们默默的在心里告诫着自己:一定要严守纪律,规范操作,严防事故的发生,让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力,又安全又难忘的实习!在安全教育课后我们进行第一个工种的实习,汽车。

  汽车,这是一个能强烈满足我们好奇心的工种!我们平日经常见到的汽车的.漂亮外表里究竟怎样的一个结构呢?为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢?让我们用自己的双手来揭开它的神秘面纱吧!老师先跟我们比较详细地讲解地汽车主要部件地工作原理,但可能是未有亲身体验,不容易很好地掌握,于是老师就指导我们分别拆装差速器,化油装置,点火系统……渐渐明白了汽车是如何进行换向,如何进行油气混合,如何点火……每拆装一个部件,每明白一个原理我们都禁不住“哦!哦!哦!”的感叹!在好奇心得到暂时地满足的时候我们又问了许多日常中遇到的关于汽车的问题,老师都给我们详细的解答,让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解,让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢!!

  钳工,这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天!

  虽然只有一个上午的实习时间,但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的双手去成为一个“能工巧匠”!当我们踏进实习车间时,让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前,只有那一张张装着台虎钳的工作台。当我们都处于疑惑中时,实习老师告诉我们今天我们就要用自己的双手来对工件加工,用双手?在这样一个机器的时代还要用双手来加工吗?可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问:无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手,因为有些工件是无法用我们现有的机器来加工的,这就要求我们要有比较好的手工技能,而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢!我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来!这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说,可是一个小小的挑战呢!我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段,然后用锉刀把它修整成一个正六面体,当整个车间只有钢锯的锯销声,锉刀的锉销声,划规的划线声,我知道在我们的汗水,手上的水泡,将给我们不单是我们的“结晶”—六面体,更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培养!老师允许我们那我们的“成果”作为留念,这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨———用自己的双手加追求的精神就可以创造出自己希望的东西来!

  短短的十几天转眼就过去了,我们先后还实习锻造,铣工,热处理等等。回想起来仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是实习的时间很少,我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我们心灵的体会,因为在这样一个特别的十天里,我们有过汗水,有过微笑,有过独立,有过合作,有过同学的用心求学,有过老师的悉心教导,这所有的一切都要我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活——一种辛勤劳作,严守规程,勤于创新,善于创新的伟大的工人阶级的生活!我想我会把这特别的过程写进我的记忆中,让它在时间中得以沉淀,得以发光!

金工实习总结2

  20xx年5月27日至20xx年5月31日,我在学校进行了为期五天的金工实习。通过这几天短暂的实习,我学会了一些最基本的实用的操作。实习期间也有很多地方做的不够好,不懂的地方也很多,总的来说付出了很多汗水,但更多的是收获,以下是我实习过程中的一些心得与实习总结。

  第一天早上老师给我们讲解了车床的最基本的操作,这些看起来笨重的车床在老师手里竟然变得轻松自如,老师给我们讲了机床的开启以及使用安全等等方面的问题。我懂了这些车床使用的是380V的电压,和我们平时日用的220V的电压更加危险,本来自己动手能力就不是很强,这下子心里更加害怕了。不过还好有老师精心的讲解,我对着笨重的机器似乎没有了那么多的胆怯了。车床的精密度远远超乎我的想象,居然可以精确到0.05mm,让我不禁大吃一惊,而且不敢轻易小看这些东西了。在老师的一步一步的操作下,一根不均匀的铁棒很快就被磨成了一个零件——那是一个螺丝的外形,还没有螺头和螺纹。不过精密程度让我惊叹,这让我也对老师肃然起敬,看到那螺丝那么光滑,真不敢想象那居然是一根铁棒磨成的啊。老师操作过程看似很简单,而且操作自如,我以为这些都是很简单的事情,下午就要等到我们亲手操作了,真是有点迫不及待了啊。

  下午终于轮到我们自己操作车床加工零件了,心里又是激动又是兴奋,结果车床一上来就给我一个下马威,车床不会启动,这让我真是丢人啊。看到别人的'铁屑都已经磨出了那么多,心里不免有些自卑,最后把老师叫过来帮我检查,才发现是没有推上电源开关,真是尴尬啊。好了之后终于把车床弄转了,开始加工零件了。在看老师加工那么简单,自己加工时总是弄不好,不知道各种动作的操作按钮,不过还好,还是把一根铁棒磨出了一个小头,虽然很难看,但也算是出产品了,心里不免暗暗高兴。不久我就把第一个零件加工出来了,可是根本不符合标准,于是接着干,磨了一下午,到了收工时候了,老师过来一看就是批评我,我都快了两根铁棒了,一个零件都没有出来,自己心里也很不是滋味,看到已经有小组出了产品了,更加紧张了。等到明天早上一定要做出个合格的产品才行啊。

  这是金工实习的第一天,站了一整天很是累啊。真没想到金工实习会是这么累啊,晚上睡个好觉明早还要接着上班呢。想到老师每天都是这样的工作,才感到老师的工作真是辛苦啊,明天一定要加油,们一定要做出一个和各的零件才行啊,千万不能让其他同学看低了。

  金工实习第二天了,由于昨天已经尝试了很多次了,而且有了一定的经验。今天一上去就感觉很顺手,我的同组的成员也给了我很多帮助,所以今天很快便掌握了技巧,很快一个小小的产品马上就要出炉了,心里很是激动啊。这时老师把我们这组的叫到另一个车间里给我们讲解其他车床的使用方法,马上就要出炉的产品就这样被迫终止了。在这个车间里有个帅帅的老师给我们讲了铣床的应用,由于其他原因,只能给我们讲解一下,我们也只能看了铣床的基本操作,自己也没有亲手上去操作一下这样的大机器。讲完这个又有个老师给我们讲了刨床的使用,这也是给我们看看了,没有亲手操作,其实心里还是有些遗憾的。看完这两台更大的车床的使用后,我们又回去车间了,继续我们为出来的产品。在我们两个的共同努力下,我们的第一个螺丝马上就要成型了。终于等到了最后的精加工,可就在这里,由于我的粗心大意,一个零件就在我的手上夭折了,紧接着就下班了,心理很是不爽啊。

  下午了,有些小组已经加工出产品了,我们一定要更加努力小心才行啊。终于在我们两个的共同努力下,我们的产品很快就有了,不过有点遗憾,产品尺寸并不在规定的尺寸之内,也就说我们的产品不合格。不过没关系吗,有了这个的经验,我们继续努力,很快第二个也出来了,比较第一个有点进步,但还是不太符合要求。这下我就不太服气了,为什么就差那么一点点而已嘛,0.01mm而已,为什么就不能用了呢。老师说现在如果不认真到了真正动手的时候就不会认真,出了错误很有可能就会是一场事故,我十分羞愧,在下午的最后时刻依然没有做出一个合格的产品,眼看明天就要交作业了,心里很是紧张啊。

  今天上午是最后一次了,不知道什么原因,这次的加工很是顺利,可能是自己在意了吧。半个小时左右吧,我们第一个像样的产品终于有了。老师这是也说10点交作业,这时已经不紧张了。很快我们完成了任务,交了作业,这真是然我们开心的一件事啊。交了作业固然可喜可贺,想到下午更加艰苦的训练不禁一身冷汗,下午是钳工实习。

  下午的钳工实习先从一段视频开始,老师给我们看了钳工操作的视频,让我们了解怎么操作各种各样的工具,以及正确安全的操作规程,其实这些很无聊,根本不想看,可还是应把这些看完了。进入车间后,老师给我们讲解了这次实习的任务,给我们讲解了一些操作步骤后便开始了钳工实习。钳工实习真的好辛苦啊,全是用双手对一块铁块进行割据,锉磨这样的工作。刚开始还觉得很好玩不久便开始觉得手臂酸疼,不想干了。还好下午很快就下班了。

  第二天的工作依然是这样的,我磨啊磨,锯啊锯,可工件表面还是不平整,虽然自己已经很努力在做了,可总是不令人满意。在这里我又学到了一些工具的使用,这些是用来检测工件是否垂直,表面是否平整的检测工具。看上去垂直的两个平面,一检测才发现其实还存在很多问题,看似平镜般的表面,一检测其实还是凹凸不平的。虽然很辛苦,虽然很累,但还是收获了很多东西,看起来很简单的一些动作,其实都是有技巧的。

  终于零件有了个成型的样子了,还没有把工件打磨平整,老师交给我们打孔机的使用,和攻丝套丝,其实就是给工件加工螺纹。这样的机器其实也是有使用技巧的,还有很多操作方法和安全技能,一不小心就会酿成安全事故。其实我做事来还算是很认真的,我开始打孔了,看起来很笨重的打孔机操作其实很简单,但有很多讲究,很快我就把孔打好了,然后要进行攻丝。攻丝就是对其进行加工内螺纹,其实这里面还有很多技巧而言的。然后还有对我们前两天的螺母加工外螺纹,还要加工螺头。这些都是精细的活,稍不小心就可能造成错误的操作,损坏零件,辛苦就会白费。还好这次我比较成功,一次就把螺纹加工好了,而且非常匹配,螺丝和螺孔非常完美地进行了结合,我对自己的这次工作还是比较满意的。

  金工实习的五天里,虽然时间比较短暂,学的东西也比较多,也不可能全部弄懂弄会,尤其是一些技巧,对我们而言,这几天知识掌握了最最基本操作而已。老师说,各种各样的工种都是有着非常深奥的技术含量的,我们只是能够了解掌握一些操作就可以了,毕竟我们还是在学校学生,不可能对这些东西进行长期的学习。

  这五天学会了一些东西,比如机床的开启及一些基本的对零件进行加工操作,学会了车床可以进行加工的精密度和使用范围使用方法。铣床和刨床的最基本的使用范围使用方法的等等这些。还有钳工的技巧,各种工具,比如锯子,锉刀和一些检测工具的使用等等。虽然我们学习的知识最简单的最表面的,但我还是觉得挺有技巧而言的,毕竟这也是一门学科啊,也有很深奥的东西在里面。同时,这五天也是辛苦的五天,大热的天气,在里面进行操作实属不易,不过当自己做的零件成产品之后确实非常开心,虽然这些产品并不符合工业上的要求,但是我们还是会继续努力的。看着自己加工出来的零件,都是自己辛苦做出来的,耗费了那么过的铁料材加工成的,还有钳工的那块铁块。工业上根本不需要我们去用手进行加工,但我们也要掌握这些最基本的操作技能。虽然两天多才加工成一个合格的工件,但这也足够让我们开心的了。

  总的来说,这五天学了很多东西,以后肯定会有用得到的地方,还是要继续努力,尽量学好各种技能,方便以后的使用。过去的这几天还是有很多记忆值得回忆的,还是有很多欢乐值得我们留恋的。

金工实习总结3

  两个星期的金工实习,对我而言,是一段用汗水浇灌的奇妙旅程。

  刚开始金工实习不久时,我曾和同学调侃道:“金工实习就是让我们体会下手工操作的麻烦和累,从而给我们创造更进步的机械工具提供动力。”虽为调侃,但当时却的确是心中的真实想法。《劝学》中说得好:“术业有专攻”,毕竟清华对工科生的培养目标是高级工程师,并不是普通的工人。也就是因为这种态度,我在开始的几天里,实习的并不够用心。这种不用心让我遭遇了许多不顺,比如,在钳工实习做小锤子的时候,我就差点把羊角据坏······

  我逐渐认识到,做任何一样工作,想要把它做好,不用心的话都是不可能做到的。尤其是金工实习中的一些工种,需要很多经验,在如此短暂的时间内,如果不认真学习时间的话只能是走马观花,到最后既浪费了老师们的辛勤劳动,也浪费了自己的时间和精力······在实习的过程中,不止一位老师强调听和做并用的`重要性,我想原因也就在于此。

  再来谈谈经过金工实习后我对“创新”的一些新思考。

  “创新”向来是一个时讲时新的概念,有许多相关的论述。其中我对胡适的论述一直存在不解,他说:“所谓创新就是模仿到极致时玩出的新花样”,而这两个星期的金工实习却让我有些体会这句话了。在短短的两个星期内,我们几乎每天都会接触新的机器,要锻炼的内容更是繁多。在这种情况下,自己的某些创新想法很有可能带来的是错误,某些还是不可修复的。所以,对对象的熟悉是创新的前提,只有在充分了解面对的对象的基础上,我们才有可能提出一些有建设性的建议,进而达到创新的目的。当然,金工实习的目的并不是说让我们在这短短的两个星期里就能擦出创新的火花来,而是让我们能够初步的了解一些典型工艺的流程和方法,为以后的工作乃至创新打下基础。

  总结来说,金工实习教给我的远比我当初想的多得多。已为我树立了一种心态,提供了一些新思路。在此,我也想给咱们的金工实习教学提一点自己的想法,所说安全是第一位的,但我们还是可以拓宽学生操作的机器的范围。比如,一些特种焊接方法,可以选择部分同学来进行尝试,毕竟只有自己亲自动手印象才会更深刻。最后,感谢各位老师这两个星期来对我的悉心教导!老师,您辛苦了~

金工实习总结4

  实践是检验真理的标准,作为一名机械专业的在读本科生,在谙熟了专业基础课的资料后,于大二上学期在百忙的学习中抽空开始了金属工艺学实习,开始了理论结合实践学习的途径。

  根据学院的安排,机类专业实习为期四周,第一周为钳工(焊工、热处理);第二周为铣工(铸工、磨工),第三周为数控机床实习(分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割);第四周为车工。

  第一周上午先进行岗前安全培训,使我们懂得了基本的车间安全操作规程;其中:机床工作过程中必须有人值守;测量和对工件进行重新装卡必须停车操作两点车间安全纪律异常值得注意。另外,对于车床,开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下。

  钳工实习开始,我们在技师的指导下,拿起锯子,端起锉刀;按图样的要求加工锤头。锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。将长条六面体的两端锉平后,图上龙胆紫溶液,在划线平台上用划线尺进行划线,划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。

  锯切起锯时,左手拇指抵住划线处,起锯角x~x度,保证垂直,轻轻用力起锯。起锯完成后,改平。推进式用力,会拉时应尽量轻,速度不宜过快。断锯时,更应轻慢。

  最磨洋工的要数锉削了。推锉时,左脚在前,身体倾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身体顺势向前推锉的同时,下压力从左手渐渐过渡到右手坚持平整。

  在锤头的两个主要面上,需花费将近两天的时间才得以完成,然后是“表面功夫”,用小锉刀和砂纸进一步将表面修平,擦光。钳工的实习,让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。

  焊工的实习是电焊操作。(由于气焊操作的危险性更大,未能被允许操作,我深感遗憾)绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具。带上手套,操作还算灵便;而戴上头罩,则眼前完全一片漆黑。我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下几点:1、每次焊完后,焊芯融化比药皮多,缩进药皮内部一段,而药皮本身不具有导电性,所以起焊时先应轻敲除去剩余的药皮方能起焊。2、电弧放电的距离有严格的限制,焊中应坚持距离和角度,缓慢平移。3、一旦粘焊后,电流很大,发热很快,焊条在短时间就会到达很高的温度。应左右摆动,顺势拔下,若无法拔下,则应尽快取下焊枪,稍待冷却后,双手用力左右摆下。

  热处理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料变硬变脆,回火降低脆性并消除内应力。在实习用的x号钢上,淬火采用中温淬火,在电炉里加热至x度,并保存其温度在x度以上浸入冷水淬火,(加热时间不宜过长,温度不宜过高,必免过烧和过热)加热结束打开炉门时,热对流和辐射均很强烈,要迅速操作,坚持淬火前温度。

  实习用的x号钢,在常温下为亚共析钢,其组织结构为珠光体,在加热到x度以上是转化为奥氏体。坚持高温不变时,进行淬火,得到淬火马氏体。进一步回火后,转化为回火马氏体,其组织有必须的脆性,但硬度够高,适合制造锤头等需要高硬度的结构。而中温回火得到回火托氏体,韧性好,可制成弹簧等需要弹性工作的结构。在更高的温度下进行调质处理,得到综合力学性能优良的索氏体,适用于各种杆。轴、齿轮等机械制造。

  第二周以普通铣饱床的实习为主,也穿插有铸工和磨工。

  铣削加工是机械冷加工中最为普遍,最为常用的加工方法,机件中的各种平(曲)面、盲(通)孔、台阶、槽,均可由铣床加工完成。铣床分为立式和卧式两种,立式17炒菜使用的带柄铣刀形状类似于钻头,而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状类似于锯片17

  根据实习中所要求的图样,我们用圆柱形毛料加工两个零件,一是长方体(图样名称为“六面体”,即我们钳工实习时制锤头的毛料),二是带槽的短轴。

  此两个零件在立式铣床上完成,均采用平面铣削法和自动进给,较为简单,便于初学者操作。对此,需要注意的地方有以下几点。

  一、所有回转机床工作必须排除头发的危险,禁用手套,开车对刀。

  二、立式铣床在进行周铣进给方式必须逆铣;以保证铣削平稳和防止工件移动。在开车铣进的过程中,如需清扫铁屑或涂抹冷却液,则毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反,否则易由毛刷将手卷入,发生事故。

  三、机械加工的功率较大,加工完成后工件往往温度较高,应稍作冷却以防止烫伤。

  此外,我还发现一个趣味的现象,在铣削完成后,由于工件受热和转动产生的感应电磁场,被磁化能够吸附起不少的铁屑。

  铇床的作用较铣床来讲较少,仅适宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的带动下进行往复运动是铇床的主运动,而工件的水平运动是其辅运动。虽铇床的应用范围不及铣床广泛,加工效率也较铣床低下,但其成本和维护费用较低,对于铸件等有坚硬氧化层的工件,铇刀的切削能够跳过以减少刀具的.磨损。

  经过仔细的观察比较,我发此刻铣、铇床上,同样是额定电压xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流异步电动机,也有区别,铇床的电动机体积较大,其铭牌参数:自重xKG、额定电流xA;而铣床的电动机体积较小,其铭牌参数:自重xKG,额定电流xA。之所以铇床要采用更大的电动机;是因为铇床的主运动是滑枕带动刀具的往复运动,负载不恒定,而铇削量大时,要有更大的动力储备。

  铸工是将铸砂在模型内压制成所需的形状,取出模型后,将沙箱拼合,再往里浇注钢水,生成基本外形的粗加工方法。

  铸工又称为“泥沙工”,工作环境满是泥沙,较为肮脏。但对于我这种从小酷爱玩沙,至今还有玩沙瘾的人来说,脏不算什么。

  加入工件位于沙箱底部,装满砂,用沙锤从边缘至中心,依次从轻到重把砂砸实。砸的力度可着实得考究:太松了,砂会散箱,而太紧了;由于砂中的潮气无法排出,又会在成形工件表面留下气孔。最终是翻箱拼合,沿着实现划好的泥线将两箱拼合,虽然箱子较一般铸工的小,但装满沙子还是端着有些吃力,且一旦放下就不能再挪动,有些难度。

  磨工不是“磨洋工”,而是机械制造中最常用的精加工工艺,在磨床上进行操作还是很方便快捷的。

  对于普通磨床,加工的形位公差等级能够到达x级,光洁度亦可达x~x级。并且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃,所以能够加工很硬的物体,这是磨床较其它机床的固有优势。

  磨工属于精加工,为了获得光洁的表面,避免装卡损伤;磨床的装卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床产生的热量较大,必须采用切削液冷却。

  磨工的实习安排得过于简单,师傅也说“别看你们是学机械的,也是每人都在同一块废铁的同一面磨两下”没有成品零件,本次实习的意义在于学会正确操作磨床。

  第三周实习的资料叫“数控”,全称计算机绘图与数控机床的编程操作。数控机床的核心部件为计算机,较普通机生产效率高,精度(品质)高,对劳动力的需求少,适宜现代机械大批量生产。带有自动换刀和自我诊断功能的数控加工中心,在更大程度上节省了操作维护成本。

  实习的资料主要分为数控铣床和数控车床两部分。数控铣床用于生产三位零件,其操作程序及参数较为复杂,所以采用xx三位绘图软件绘制计算机图样,再由计算机自动转换为数控铣床能够识别的程序代码。

  xx的绘图与已学会的xx三位绘图如软件比较操作效率高,当然上手门槛也较高。具体表此刻xx先绘出大体形状,在进行数值约束。而xx每画一步都输入准确的数值坐标。xx由逐个平面绘制“草图”,而xx一次性绘制投影(主要是俯视)图。

  在xx中,“关联输出”主要为了使矢量操作特征树的结构严整合理。以便分析复杂图样。“关联输出”默认是打开的,在绘制需要修剪的元素中,或需要删除的基准参考元素,必须必须记得先关掉。

  在数控铣的创新绘制图样上,我完成了两个。第一个像一个小喇叭,内不是一圈圈密密麻麻的台阶构成近似光滑的圆锥面,每个台阶高仅xx毫米。其刀痕至密,视觉冲击力很强,很是“壮观”。在绘制过程中,圈与圈之间过于密集,在屏幕的显示分辨率的限制下,已出现严重的混叠现象,鼠标的操作分辨率也难以满足要求。对此,我对图样进行适当放大操作,关于超出屏幕范围怎样数清第几圈,我采用每xx圈画正字标记法,完成绘制后在清除。总之,此图样的绘制费时费力,是对耐心和细心的极大考验。

  此图样由于过于复杂,逐圈铣削测算需独占铣床xx个小时。最终绘制了简单的骷髅头图样,以保证大家按时完成任务,对此我感到几分可惜。

  数控车床与普通车床也各有异同,相同之处是加工回转类工件,而不一样之处也是先进之处;能够两轴联动加工更复杂更精确的曲线回转截面。

  数控车床其编程操作坐标是二维的,分别是沿工件回转半径反方向的xx轴和刀架向外的xx轴。二维坐标在编程方面便于手动进行,直接在机床操作面板上输入程序更为快捷,无需计算机软件绘图。

  程序的代码与语法上,“Gx”是自动分段车削,Gx是“直线车削”,而“Gx、Gx”分别是逆、顺时针圆弧截面车削等等。

  程序的编写过程过于简单,资料太少,以至于实习过程有过多的空余时间和休息时间。实习开始的头一天“新官上任三把火”,教师强调了很多关于纪律的注意事项,也暂时的没收了某位同学的扑克。但严格的纪律并没有持续多久。很快,教师也默许和放任了同学们在二楼的研发室大声喧哗,大打扑克。

  我感到了厌倦;独自走出研发室,来到一楼半(楼梯上),透过车间一扇较小的窗来偷学车间里师傅操作机床的方法步骤。怎料到,仅仅不足五分钟的时间,看完师傅调配完一桶切削液,就被发现了。师傅毫不领情的大声斥责,并将我赶回了二楼。

  这一来,我感到了些许委屈、不解和郁闷。因为师傅的管理不但没有尽到本应完成的义务,反而无辜的挫伤了我求学的动力。纵观古今中外,之所以西欧北美的制造加工技术发达;除了有先进科学理论的指导外,跟着熟练技师现场实习学习也是十分重要的一面。我理解师傅手头的忙碌和心底的厌烦。但我并未步入车间,仅在外边隔窗观望,并不妨碍操作,亦无安全隐患,至少不应被批评。

  数控机床还有一项为“线切割”即数控电火花线切割机。线切割经过电火花的放电烧蚀形式对工件切削加工;工件的材质过硬,过脆;又或是过软黏性太大,都无关紧要;只要求工件具有必须的导电性。

  切削时,工件连接正极,细线连接负极,在电火花的放电形式下,电子束由细线放出,打在工件上,温度可达xx~xx度,对于熔点高的钨钢同样适宜。

  线切割最适宜切割平面薄板,对于立体零件,仅能够加工母线为直线的部分。

  最终一周是普通车床的实习,车床以工件的回转为主运动,所以也只能加工回转类零件;具体包括内外圆柱面,内外圆锥面,内外螺纹和成型面等。

  根据实习的图样,加工的零件有锤柄(与钳工的锤头配成锤子)和一个短轴。

  车工的实习安全隐患多,师傅再三说要异常谨慎,因超xx%的实习事故来自车工。例如:床尾架砸落、膝盖误顶启动手柄,三抓卡盘扳手忘记取下,物件从床头箱落入回转部位等等易发事故;为此,我们警钟长鸣,牢记于心。

  锤柄分为尾部装饰球面,两端直径不等的圆柱面,一段圆锥面,还有最重要的配合螺纹部分。全部在车窗上完成。

  锤柄的车削过程较为简单,主要分为处理毛料,粗车、精车三步完成。使用高速钢车刀时,车削速度不宜过快;异常是精车时,速度过快表面会很粗糙。

  实习的加工速度很慢,为了照顾我们新手,在确保安全的基础上,还留有很大的余量。在一旁的年轻师傅调侃道:“你们实习不讲效率当然能够,但就你们这速度,别说私营企业,就连共产党企业他也耗不起……”车床自动进给的的速度被调整得过慢,并且由于我所在的一组起步较晚,进度落下了不少。为了赶上进度,在操作技能稍微熟练后,我自行尝试了调高转速至xx转,增加背吃刀量和采用手摇快速进给,同时涂抹切削油,,控制适宜的连续速度使得车削坚持轻微冒烟为止,这时车削温度大约在xx~xx度,已接近高速钢车刀xx~xx度的承受上限。此时虽车出的表面较为粗糙,但也满足粗车快速去除材料的要求。

  而精车就没办法了,为了保证其表面粗糙度贴合要求,只能一刀刀慢慢车削。另外,在批量快车的过程中,我也有操作的失误:在切削短轴的过程中,端面与一侧的大径同轴度要求在xx毫米以下,应一次装卡车削完成,我略显贪多贪快,把组里的xx件分批装卡做完;导致重复装卡精度难以保证。没办法,只能降低精度要求,从已车好的面定心来装卡,勉强完成了几个短轴。

  实践出真知,苦练强才能。很快,为期4周的金属工艺学实习即将结束。在实习过程中,我不仅仅明白了机械零件生产的主要过程,也基本能够自主熟练的操作机床。多一分仔细,少一分骄傲;多一些执着,少一些鲁莽。愿谨慎治学的态度,能伴随我今后的求学之路。最终,向本次金工实习的教师、师傅们,由衷的说一声,您们辛苦了。

金工实习总结5

  时间过的飞快,转眼间自己已经身为一名即将毕业的大四学生,各种困惑,对未来的迷茫随之而来,未来应该怎么走,在大学这几年学到的东西会有什么用,怎么应用到以后的工作中?马克思说的好,实践是检验真理的唯一标准,我们在平时学了那么多理论知识,但只有做到理论与实践相结合,才能算真正掌握了这个知识,真正实现价值。

  听说过这样一则颇具启发性的事实:在听完一位成功的企业家讲课后,一些来自企业的学员感到有些失望,便问企业家:“你讲的那些内容我们也差不多知道,可是为什么我们之间的差距会那么大呢?”这位企业家回答:“那是因为你们仅仅是知道,而我却做到了,这就是我们的差别”这充分表明了实践高于理论认识。

  所以,为了提高我们这些准毕业生的实际动手操作能力,将所学理论知识与生产相结合,20xx年9月2日至7日,学校为我们安排了为期一周的金工实习。这次的实习,其实真像我们师傅所说,短短一周想学到很多知识是不可能的,实习的意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度——这为我们以后进入企业,真正工作打好一定基础。

  虽然时间很短,一晃就过去了快一周,但至今回忆起来,那五天的点点滴滴还历历在目。因为那几天实在有太多的感动,太多的汗水,太多的欣喜,还有,太多的收获……

  感动

  在这五天的实习过程中,不仅有我们的辛苦劳动的汗水,这期间还有我们的每一个师傅辛勤付出的汗水!

  还记得第一天,我们开始了为期两天的车加工实习,负责我们教学的张师傅——一位年纪已近挺大了的师傅,而且有病在身,但他却一直坚守在他的岗位上,为我们上课,耐心讲解每一个细节,亲自演示每一个步骤,最后因过度劳累,差点昏倒而紧急送医,临时由另外一位老师代课。由但另我们每一个同学想不到的是,即使是这样,张师傅依然在下午提前到场准备好为我们讲解,这让我们既敬佩又感动。

  除此之外,还有其他的好多师傅,对我们的严格要求,细心讲解及示范,在我们自己加工的时候,还不时地来到我们每个人旁边,指出我们不足的细节,纠正我们的错误,积极指导我们顺利按要求完成各自的生产任务,让我们每个人都有所收获。

  汗水

  五天不多,但却实实在在的累,因为整个生产过程是全程站立工作的,而且是人工生产,对体力消耗比较大。

  前面的两天,是机加工的实习,在师傅的指导下,我们学习了卧式车床的组成结构及使用方法,初步学习了螺母的加工过程,认识了卧式车床的粗加工与精加工,还有各种车刀的使用方法及适用范围。我们组三个人分工明确,团结协作,终于完成了加工任务——

  把一根锈迹斑斑的钢筋变成三个表面光滑明亮的螺母。在这三个成功的产品出现之前,是一次次的失误,各种不同的错误,然后一次次的纠正,一步一步地走过来的。之所以会出现这样的失误,我认为不是没掌握其方法要领,主要是在操作过程中不够细心,不够耐心,一开始一味追求速度,想尽快结束战斗,但所谓欲速则不达,事与愿违,频频出现对手动手轮的操作失误,比如走过头,虽然可以转回来,但其中造成的回程误差却无法挽回,等等。

  后来的两天半,是钳工的生产实习。初步了解了钳工的各种生产方法及技巧,生产过程及注意事项,生产工具及其正确使用等。这其中主要是钢锯和各种锉刀的使用,还有各种测量工具的辅助。这次的钳工生产实习是最辛苦的,这应该和我没掌握好其中的要领有关。从一开始对钢锯的使用不到位,导致对工件锯削时控制不好,锯出来的截面出现了明显的倾斜,这直接大大的增加了后续锉削加工的难度,白白付出了比别人多的时间及汗水。而在后面的锉削加工时,又因为没能控制好锉刀的水平,经常使锉出来的平面出现一边高一边低甚至中间高两边低的倾斜情况,这也无疑增加了生产时间,也对加工质量造成一定影响。后来,经过老师的手把手指导,介绍了一些技巧方法,比如,交叉锉法,注意多观察加工痕迹,勤测量,及时纠正误差,还有告诉我们不要只顾自己埋头苦干,要多观察其他同学的生产,多加学习借鉴等等。这对最后我按时完成加工任务具有很大的帮助。

  欣喜

  “阳光总在风雨后”,“不经历风雨怎么见彩虹”,“不经一番彻骨寒,怎得梅花扑鼻香”。整个过程当然是充满艰辛的,但也因为这样,当最后一个个或是完美或是略有瑕疵的产品出现在我们眼前的时候,我们心中的欣喜,激动,成就感,才会表现的那样淋漓尽致。记得机加工最后我拿着自己亲手做的螺母心里那种喜悦

  ;记得钳工加工最后终于得到那两块历尽千辛万苦而来的工件时,虽然带有遗憾但却满足的心情

  ;记得每得到一个成功的成品后同学那赞美和羡慕的眼神时,心中不由的骄傲……

  收b获

  到了实习结束的'时候,真的感受到就像一开始我们师傅所说的,想在短短一周的时间学到很多知识是不现实的,实习的真正意义在于提高我们的动手能力,磨练我们的意志品质,规范我们的习惯——做到不迟到,按要求按规定做事,遵守规章制度。这是我们总体的收获,最受益一生的收获。

  当然,从细的方面来说,我们还是学到了不少知识的。比如:

  1.认识了卧式车床并亲自操作,结果是比较成功的。

  卧式车床用C6×××来表示,其中C——机床分类号,表示车床类机床;6——组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。

  卧式车床的组成:床身是车床的基本支承件用来安装车床各部件(2)变速箱变速箱用来改变主轴的转速(3)主轴箱主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动(4)进给箱用来改变进给量,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。(5)溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动(6)刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动(7)尾座用于安装后顶尖以支持工件,可沿着导轨移动,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工(8)床腿支撑床身并与地基连接(9)各种手柄:车床启动手柄,主轴转速调整手柄,进给量调整手柄,刀架移动方向控制手柄,手动控制手柄,离合器,锁紧手柄

  2.台虎钳的结构及使用

  台虎钳是用来加持工件的通用夹具。其规格以钳口宽度表示,常用的有100mm,127mm,150mm三种规格。工件应尽量夹在钳口中部,以使钳口受力均匀。夹持工件的光洁表面时,应垫铜皮或铝皮以保护工件表面。装置在工作台上,用以夹稳加工工件,为钳工车间必备工具。转盘式的钳体可旋转,使工件旋转到合适的工作位置。

  3.牛头刨床的认识

  虽然没有对牛头刨床的亲手操作,但对它还是有一定的初步的认识和了解,例如它的基本组成结构,适用范围,使用方法和注意事项等等

  滑枕带着刨刀,作直线往复运动的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。中小型牛头刨床的主运动大多采用曲柄摇杆机构传动,故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动,滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工,且在滑枕回程时不切削,牛头刨床的生产率较低。机床的主参数是最大刨削长度。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床由滑枕带着刨刀作水平直线往复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。所以这一次金工实习的机会将是一次很好的练兵机会。

  过程是苦涩的,但结果是甜美的,收获是丰富的!

金工实习总结6

  维持了两周的金工实习,让我了解许多复杂的机器和操作,更多的是能认识传统加工和新设备加工的基本制造技术和工艺。

  金工实习作为一门实践性的技术基础课,这是高等院校工科专业的必修课,这次我们的金工实习内容不仅包括传统机械制造方面的各种加工工艺技术,还包括计算机数控加工、塑料加工、特种加工等非传统实习内容。,它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一半操作提高自己操作技能和动手能力,而且加强连理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,在此过程中,我掌握了一定的技能,提高了动手能力,还学到很多其他的东西,虽然金工实习期间却有点累,但丰收的成果使我有点欣慰

  第一天接触的'是计算机数控加工,据老师了解到,数控技术已成为制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础技术,数控加工是利用电脑程序来控制车床的运动,加工原理跟手动的车床一样,但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多,老师先通过电脑教我们怎么去编写该工件的程序,接着教会我们怎么去操作数控车床,虽然不能亲手加工自己的作品出来,但还是能学到操作技能的,懂得利用powerwill去编写程序等。

  第二天——线切割。在线切割中开始接触作图的电脑软件,在作图过程中总不能很好地完成自己想设计的原图——丰田标志。但我还是有耐心的进行一次有一次的查漏补缺,和同学交流,请教老师,随之我慢慢地学会了基本的线切割的上机画图技能,看到自己的劳动成果,有种莫名的喜悦。下午老师讲解机械操作后,通过自己操作,顺利地将自己作品加工出来。通过这次学习我知道了电火花线切割加工是电花加工的一种。电花加工时利用移动的钼丝,作为工具的电极,以被切割材料为工件电极,按预定的轨迹,对工件进行脉冲火花放电所形成的电腐蚀进行切割加工成形,这是一个精度较高的工种,但同时,也是一个较危险的工种,在加工时,被切割的材料和金属丝分别接脉冲电源的正负极,在两极之间沿金属丝方向喷射充分的,具有一定绝缘性能的工作液。当工件接近金属丝,距离小到一定程度上,在脉冲电压的作用下,工件液被击穿,在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路,产生瞬时高温,是工件材料局部融化甚至被汽化而被腐蚀下来。

  接下来的是车工,车工不是用数控来完成的,它要求较高的手工操作能力,首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,。老师先初步示范了一下操作方法,并拿工件加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,长度由18车到17mm,最后我们那组还能顺利完成工件加工,精度达到90%。

  之后几天我们逐一去了解冲压、模具、快速成型、铸造等工种,通过这几个工种,我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉了工程材料主要成型方法和主要机械加工方法等。

  以上是我的实习报告,两个星期真的很快,实习就这样结束了,很多人都还意犹未尽,真的很想把每一个工种都做一遍。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

  此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”

金工实习总结7

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  第一周,我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了,我么把程序输入了电脑,选择入刀途径,放好原料即可,数控机床就自动把工件加工出来了,你只需要在旁边看一切是否正常,如果有意外就按一下红色的按钮,把机器关掉,加工下一个工件时,只需要按一下循环键就行了。那机器是这样的方便,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  第三天,我们学习了摩托车的拆装,是我们熟悉摩托车的功能和组成,还有典型机械零件的功能和结构特点,掌握机械产品的拆卸、装配和调试的方法技巧还要掌握常用拆装工具的名称、用途和使用方法。

  第四五两天,我们学了电子气动,这个我认为比较难,电路比较复杂,在开始动手之前我们小组一起讨论一下电路的连接方法,经过老师的指点和我们的尝试最终还是把电路完成了。

  第二周,车削加工――也是我们此次金工实习的重点。

  车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第三周,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

  接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的.,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度――15度,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,也就轻松多了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  第四周,由于要开运动会,时间非常紧,我仅只是了解了一些关于铣、磨、刨、焊、铸、锻的基本知识。

  刨工适用于粗加工,主要用于加工平面(水平面、直面、斜面―)、沟槽(直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽)及直线形成形面等。刀具的直线往复运动为主运动,工件的间歇移动为进给运动。

  铣工,铣削是金属切削加工中常用的方法之一。它的切削运动是铣刀的旋转运动(即主运动)和工件的直线移动(即进给运动)铣床的加工范围很广,生产效率比较高。

  磨工,它是零件精密加工的主要方法之一,在磨削过程中,由于切削速度很高,产生大量的切削热,其温度高达1000摄氏度以上,为了保证工件表面质量,在磨削时需要大量的切削液。

  焊接生产工艺过程、特点和应用;手工电弧焊的设备分类、结构及组成,安全操作方法;焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法;手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响;常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点;常见焊接缺陷产生原因及防止方法;气焊、气割设备的组成和作用,气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用,气割过程的实质,切割条件;其他焊接方法。

  铸工实习,主要学习了:铸造生产过程及特点;型砂及芯砂的性能及配置;了解铸型结构,零件、模型和铸件的区别;型芯的作用,芯盒的结构,型芯的出气,涂料及芯骨的作用,型芯的定位、烤干和修整;各种造型方法,造型工具的使用;铸件的浇注位置和分型面的选择,浇注系统的组成、设置和功用;熔炼设备及浇注工艺;铸铁和有色金属的熔化过程,铸铁浇注的基本方法;铸件的落砂、清理,常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法及其无损检测;

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有话说到,实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

金工实习总结8

  两周的金工实习最终落下了帷幕,经过这两周的学习,我们获得了在平时的学习中所难以获得的实际操作经验,对现代工业制造技术也有了初步的认识,金工实习报告——张新。动手本事在实践中得到了锻炼,对理论知识水平的认识也随之得到了加强。

  这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对Solidworks、Powermill等软件的使用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃生的基本知识。这些学习使我们受益匪浅,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部分。

  在实习过程中,我们首先学习了机械操作过程中所需注意的安全问题,看着那一个个活生生的例子,事实也证明这是十分必要的,在随后的实际操作过程中,我们都提高了警惕,努力使自我动作合乎安全规范。我们也认识到,只要操作步骤,动作合理规范,抛开客观因素,是几乎没有什么危险的。最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和认识。刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们认真地操作机器,仔细打磨着凝结着自我心血和汗水的劳动成果,尽管加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充满了愉悦,体会到了实习所带给我们的欢乐。

  随后,我们学习了Solidworks,Powermill这两种软件的使用。它们都是此刻广泛使用的两种图形处理软件,具有方便、简单、功能强大等优点,因而获得广泛的应用。尤其是Powermill,我们经过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行模拟加工,一边模拟找出程序中的错误,一边进行改正和完善,方便、快捷

  同时,我们还接触到了比较尖端的快快速成型技术,只需在电脑中绘制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端,还未大规模推广使用,但我以看到了未来它将要发挥的巨大作用。同时,我们接触到将传统车床与现代技术完美结合的数控车床,它主要包括数控车床、数控铣床、数控线切割三种,只需提前编写好程序,机器便能够自动加工,无论是加工精度还是工作效率都得到了极大的提高。它让我看到了在新时代的环境下,用现代技术来对传统工艺进行改造所将创造的巨大价值,即使是所谓“夕阳”产业,也还有极大的潜力和价值,来适应社会的发展和需要。

  同时,我们实习了热处理和铸工这两个工种。它们都算是比较有历史的工种了,因而也散发这别样的韵味。虽然它们相对而言比较脏和累,但初次接触的我们却很感兴趣。热处理是指将刚在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。我们明白了它各步骤的原理以及具体操作方法。懂得了根据所需不一样零件的.形状、大小、材料及其成分和性能要求,来采用不一样的热处理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我们还学会了经过火花来辨别钢的含炭程度,对钢的显微组织的观察方法以及对钢的硬度的测定方法。铸造是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得必须形状和性能铸件的成型方法。初看铸工,似乎很是简单,但简单的原理却能铸造出不简单的零件。

  另外,经过安全知识培训,我还了解到在工业生产中所需注意到的一些安全问题,这些都是十分实用的知识,如搬运安全,消防安全以及火场逃生技巧等。我们学会了灭火器的使用方法,保养以及面临火灾威胁时如何安全脱身的技巧,由于以前的不重视,这些知识对于我们来说都是十分匮乏的,经过培训,我们有了一种耳目一新的感觉,这些知识技巧,无论我们以后从事的是什么职业,对我们的工作生活中都是大有裨益的。

  金工实习仅有短短的十天时间,十个工种也只是其中的一部分而已,可是它却是我们从各个方面和角度了解了现代机械制造加工工业。中国是一个制造业大国,有世界工厂之称,加入WTO,制造业更是得到了飞速发展。社会的要求使得我们更应当注重金工实习。这十天学习给我们带来的实践经验,锻炼和培养了动手本事,对理论的理解也得到了促进和加强,这些都是我们应对未来挑战去赢得竞争的优势。

金工实习总结9

  说到电焊,很多人脑海中都会浮现这样的一幅画面:加工的师傅一手拿个大面具,一手拿着夹着焊条的夹子,在需要加工的地方点一点就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。没错,这就是电弧焊,也就是我们上午要学习的项目。看似很简单,动手操作后会发现,其实这也是一个技术活。

  首先,老师强调的还是安全。电焊的时候要保护好眼睛,这就是为什么大家看到焊接师傅都会拿着一个大面具。焊接时候发出的强光会使眼睛变得干燥,影响视力。了解到焊接的危险性之后,在老师讲解示范的过程中,同学们有点草木皆兵,只要老师一动焊夹,大家都像触电一样,瞬间把面具举起来保护眼睛,然后发现自己担心过头了,全部哈哈大笑。为了让大家放下心来,老师不得不说,在需要面具的时候会提前告诉我们。

  了解了焊接的步骤和溶液的特点之后,开始动手操作,考验我们的时候到了。

  看似简单的`东西,其实做起来也并不那么容易。在点了n次才把火点着后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件绝不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手还要稳。出师不利,后面的路也尽是坎坷。结果可想而知,两根铁条给我焊接的一塌糊涂,虚焊不说,整体看起来实在不够美观,下午的气焊也并不顺利,焊穿了几块铁片。

  总而言之,这次的实习虽然失败,但收获也不少。了解了焊接知识和操纵,也明白了,看似简单的事情,不一定就简单。

金工实习总结10

  本学期末我们在学校工厂进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、钻、车、铣等工种。实习期间,我们在老师们指导下,制作出一件件成品,圆满的完成了金工实习。

  我们到学校工厂,首先学习的是钳工。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、锉刀、虎钳、钢锯、角尺等工具。认识完这些工具后,老师介绍了钢锯的使用方法,并每人发了一个圆柱型铁块,布置了作业,要求在三天时间里做出一个锤子出来。刚开始由于没有掌握技巧,锯子的锯条总是被卡住,锯起来十分吃力,后来在老师的示范下,慢慢的掌握了技巧,锯起来比较顺利了。但由于刚开始不细心测量,造成后来磨平时要锉掉很多,增加了很多工作量。不过在以后的锯锉中我都认真按老师讲的步骤一步一步认真测量,细心地做,效率提高了很多,东西也越来越好。在接下来的几天里,我们忍着酷热的天气和浑身酸痛,终于做出了自己的作品,大家都很开心,感到很有成就感,纷纷拍照留念。

  接下来我们学习了如何去操作铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。我们学习了电焊,通过老师的指导和自己的不断练习我们学会了如何焊接两个铁片。最后我们学习了车工,我觉得这是所有所学里边危险系数最高的,所以我们都格外的`谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。经过前两天用木头练习,第三天我们用铁块车出了所需的工件,圆满的完成了金工实习。

  为期两周的金工实习给我的体会是:

  ① 在材料的手工加工方法和机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。通过这次实习我们了解一些工夹量具的使用方法和机械制造工业所使用的机械设备及其生产方式和工艺过程。

  ② 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高了我们动手能力、创新能力和毅力。

  ③ 在实习过程中明白了做事要认真小心细致,严格遵守操作流程。强化了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的观念,提高了我们的整体综合素质。 时间是检验真理的唯一标准,我们不能纸上谈兵,要理论与实践相结合,只有这样才能更好的融入社会中。在现实生活中,我们要学会自己去观察、学习、思考和探索,不能什么事都指望别人,只有自己敢于去尝试才能有所突破,有所创新。同时还意识到随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,也意识到机械化的时代,我们只有掌握了一定的技能,才能有立足之本。因此我们需要更加努力的学习,掌握更多的科学文化知识,才能更好的的工作和生活。

金工实习总结11

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。

  期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每一天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时刻里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的',刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,此刻回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸――严格的上下班和工作制度;累――手持锉刀不停地锉呀锉;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们说了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始说锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎样可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎样考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己透过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸必须要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。

  听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就能够磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm能够与2小时划上等号的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放下它,重来!

  但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放下,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着必须要把它做好,就必须能行的!我对自己说,冷静点,还有时刻,还能够完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为留意,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过发奋,最后在规定时刻内完成了作业。

金工实习总结12

  一、实习目的:

  实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识,体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

  二、实习时间:XX年X月X日——XX年X月X日

  三、实习单位:XX

  四、实习主要内容:

  这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结:

  首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

  车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏工刀来加工,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来,然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师,老师讲:“别怕,有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平,自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀,当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇,马上老师就跟著说:“完了,刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看,刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说:“你要是在断刀,我扣你分,这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。

  最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说:“还算精确,可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  每一个工种都有独自的特点,都有自己的加工范畴,但有很多的技术,操作却是大同小异。例如车床,铣床,磨床等一些都是要进行对刀,对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了,好好去摸索,不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的,也就是“一理通百理晓”,当然一些比较深的技术自另当别论了。

  五、实习体会:

  金工实习*大丰富了我们大学生的.生产和生活知识,一些朴素的从实际生产中获得的智慧,是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要,金工实习中很多的工种都具有一定的危险性,即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车,铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了,所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作,还有就是安全知识,这样就算以后碰到了这些机器,也能从容操作,防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历,我一定会好好珍存。同时,通过金工实习,我了解到国内的技术还是比较落后的,这对于每个大学生而言,都有一份责任,好好学习先进的知识,创造新的技术。

  这次的实习,我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间,我的与人交际能力方面有了大大的提升,同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间,我的专业知识得到了很好的应用,通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足,对于实际操作能力上我还有待于提高,因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养,让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会,迎接挑战!

金工实习总结13

  自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。

  实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。

  第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的`发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。

  实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。

  这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。

  针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步 。

  一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

  二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。

  每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。

  虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。

  对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。

  设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。

  设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。

  另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。

  虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。

金工实习总结14

  自寒假开学以来,我还未曾认真上过课程,加之寒假,已有七八十日没有坐于教室学东西了。因为我们专业有更重要的不可避免的一环,就是金工实习。本次实习,时间30天,地点河北农大机电实习厂,现科院机械设计车辆工程全体同学。

  由于长期的理论学习,使我们对实习充满了渴望。依农大培养原则“非实习不能得真谛,非实验无法探细微”可见学校对此的重视。绝对不会是做个小锤子这么简单吧!

  一开始,聆听了各级领导的训示与讲话,我就迫不及待地加入了埋头苦干的大队伍中,人人都是撸起袖子加油干。

  时间不长,我们都累了。

  也有人开始质疑我们这个专业了。手工锯,手工锉,还要打铁,电焊,觉得,怎与当初报专业时看到的'不一样呢?

  可是,连锯锉都不会拿的我们,何以去做其他的高级工作呢。做机械,除了科研大概就是一线了吧。

  钳工,锻工,焊工,铣工,车工。我们变换着角色,努力学习新东西,去认识,试着操作。

  有时候忙的也是不可开交,有时候也闲的无所事事。忙时认真干,闲时去看书,日复一日。

  今天,我们正式结束了,就连实习报告也“抄”完了。

  想沉淀一下自己,看看一个月以来的收获,竟什么也想不出来,只有一个干巴巴的小锤子。那这次实习的意义何在呐?一个月,多值钱的时间啊!

  唯一带给我的是,正确理解理论与实践的关系,教我以后如何去学习这门专业。

  或许,这就是实习之意义.。

金工实习总结15

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

  为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控。我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们补上了这一课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  安全第一

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个师傅给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。看着操作那么复杂的'机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的六周!

  车削加工

  车工要求较高的手工操作能力。通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的也都有了了解,能加工的零件种类也多了。

  本次实习感想:

  时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

  5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

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