毕业实习总结

时间:2023-06-20 17:25:20 实习总结 我要投稿

毕业实习总结10篇

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以促使我们思考,为此我们要做好回顾,写好总结。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编帮大家整理的毕业实习总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

毕业实习总结10篇

  毕业实习总结 篇1

  我所在的实习单位是xx有限公司。公司主要从事建筑弱电智能化工程,安全防范系统工程,智能节电控电系统工程,网络工程设计、安装、系统集成,相关产品销售。我主要接触的是安全防范系统工程。

  我主要通过观察、询问以及参与等方式,了解电子信息技术在安防监控领域的运用,发展前景以及安防类企业的经营模式。熟习电子信息相关知识的综合运用。

  我的实践过程安排如下:第一周主要熟习公司各方面的情况进行充分的了解,属于学习阶段;实习第二周到第四周,为公司进行业务调查、追踪并协助工程部施工,属于实践阶段。

  一个月的实习下来,虽然对于通信相关技术工作没有充分的接触,毕竟专业能力有限,所学知识甚少,而且只有一个月,时间仓促。但在这个实习的过程中,我发现通信是一门实践与理论结核性很强的科学,尽管学习了专业的各种书本,但是在公司的这段时间,对业务的学习过程中,充分的体会了书本与实际操作上的差距,实际工作的事物细而杂,只有多留心观察,多积累经验,勤思考,勤动手才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看所学的理论知识与公司实际操作的差异,以便在将来真正步入社会时,能够更好的运用所学的专业知识。作为一名通信专业的学生,通过这次实习也让我更加明确了今后努力的方向:实务,应变,心理素质,适应能力。除此之外拥有一颗上进心,责任心也是非常重要的。在工作中紧紧靠课堂上学到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上拓宽学习领域。同时在实际工作中遇到问题时要多向其他人请教。马上就要步入社会的我们,每一次这样的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。实习真的是一种经历,只有亲身体验才知道其中滋味。课本上学的`知识都是最今本的知识,不管现实情况怎么变化,抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习的时间都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,学习好课本知识,是为了在单位继续学习,打好良好的基础。

  感触最深的还是同事之间相处的学问。一个初学者进入公司,首先最重要的就是要处理好人际关系,因为一开始进入单位,对工作环境和同事都不甚了解。所以处理好与同事的关系是一项至关重要的任务。一般很多人都会认为一开始实习,就是打打杂,比如泡泡茶,扫扫地。当然这也是必须的,因为这可以看作是融入公司的第一步,小心做事,谨慎说话,细心观察,才能更好更快的成为公司的一员。

  做事首先学做人,要明白做人的学问,要以真诚的态度去对待一切,正所谓三人行,必有我师焉。虚心好学,处理好了人际关系,凡事都会左右逢源,变得简单,一个团队的力量是巨大的,和其他人拧成一股绳,办事才能更有效率,更有质量。还有一点就是工作态度。对待工作,我觉得只有落实了“认真”二字才是关键。只有态度好了,你才会出成绩,虚心求教,遵守国家法律法规和公司规章制度。好的习惯也要在实际生活中不断培养。

  在这一个月,除了学习专业知识,熟习公司业务以外,我还看到许多在课堂上学不到的东西:公司是如何运作,员工之间的团队合作精神,业务处理的过程,规章制度的执行等等。经过这次实习,我学习到了许多许多,无论是专业知识,还是为人处事,受益匪浅,虽然时间短暂,但收获巨大。感谢安徽禹盛智能科技有限公司提供了这次实习机会。

  虽然这次社会实践,不是与专业知识紧密联系的,但它对我是有不可磨灭的作用,从中学到的东西也会让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。

  感谢学校给予我的肯定,感谢安xx有限公司提供了这次实习机会,也谢谢指导老师的监督。

  毕业实习总结 篇2

  刚开始我们在xx电子厂里实习体会到的就是一个字——“累”,但后来慢慢的习惯下来,因为大部分同学是独生儿女,没有经历过风吹雨打,可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过,这次系里组织的实习生活可以让我们真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我们很高兴地看到,这些我们在实习中到困难时,并没有后退,而是勇敢地面对现实,向困难中挑战。实习磨炼了我们的意志,使我们现在的意志比实习前坚强多,我们真正体会到“梅花香自苦中来”的'味道。

  这次实习给我们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,厂里规定要完成每日产量任务,而且要保质量;而我们的两个老师要鼓励同学完成任务,而且还要平衡同学们的心态,合理保证同学们的休息时间,因为在人数是基本上固定不变的条件上,做不完成就要加长时间完成,这样各位同学之间的脑海里又各有所想法,这就要靠我们老师如何来处理好这样的问题,可以说这是我们老师遇到前所未有的难题。在同学们的共同努力下,这些问题我们都能一一解决。电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会,为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。

  毕业实习总结 篇3

  这xx个月的实习,令我感触颇多。我实习的班级是xx二小的四年级一班。一大群九、十岁的小孩子,既活泼可爱,又调皮好动。记得2月17日在我第一次踏进教室的那一刻,我感觉到了他们用热情目光注视着我,经过指导老师xx老师的介绍,他们便报以热情的`掌声以示欢迎,下课后,就有同学围过来和我聊天。这让我很是受宠若惊。

  刚开始实习,我的主要任务是听课,听xx老师讲课,再回顾我的任课老师的授课方式,我从中吸取了许多经验,发现了每个老师都会有不同的教学风格,或许这就是教无定论的真正含义。我深深佩服老师在课堂上的应对自如,她通过讲述她身边的故事和例子,加上幽默风趣的语言,虽然没有多媒体的帮衬,但课堂气氛依然活跃。

  为了弥补自己的不足,我严格按照指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好教案,积极向其他老师学习,多多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。

  随着时间的推移,通过听课和实践,我开始有了一些进步。这时指导老师给了我多次机会,从上课到做练习册再到口语交际,分不同层面锻炼和培养我的授课能力。

  在实习的这xx个月里,我与学生们建立起了良好的关系。在学生面前,我既是他们的实习老师,又是他们的知心朋友。

  毕业实习总结 篇4

  通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在xx工程实习,在建xx时运用的.都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。

  水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。xx水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

  通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

  毕业实习总结 篇5

  我做了两个多月的光荣岗位实习生。随着实习的深入,同学们对岗位过程中的喜怒哀乐有了更清晰的认识,对教师光辉的职业生涯和岗位工程的意义有了更深刻的认识。现在,作为二中岗位生的代表,我来介绍一下我们的实习情况。

  一、单位概况

  临城二中是临城县的一所重点初中,无论是基础设施还是师资力量都是一流的。整个学校有两个校区。初一初二在北校区,初三毕业生在南校区。有100多名教职工,近XX名学生,现在有3个人在耳朵里工作,一个中文,两个英文。我们住在南校区,教学活动都在北校区。教师已安排在教学中。中文系单独上课,另外两个已经开始承担一些教学任务。生活的学生已经配备了生活设施,如电饭锅。在政治生活中,他们也坚持每周定期开会。小组成员相互交流经验,改善知识结构,提高教学技能。目前团支部还开展了一次征文活动和一次师范大学的社会调查任务。一切都在。

  二、月考分析

  总的来说,9班的问题在于尖子生不足,但整体水平高,10班的问题在于差生太多,整体水平低。我的导师和导师相比,两个班都是第一第二,和其他老师的差距很小,大部分都在3分左右,需要很大的努力。

  三、实习过程中存在的问题和不足

  在课后与团队成员的内部沟通中,总结出以下不足:

  首先,课堂纪律应该加强课堂效率,这是学习的重要保证。我们很容易与学生交往,但我们不应该在教室里放松。在课堂上,我们必须说惩罚和敬畏永远是一体的。如果我们不怕你,那么教与学的尊严就无法体现,效果无法保证,结果自然下降。

  第二,课堂的重点要突出,有棱角。刚出大学教室肯定是想展示才华的,但是有时候课堂教学漫无边际,重点不突出,不能一直讲清楚,学生也讲清楚。该说的根本放不下。我们必须强调它,我们必须打开它,关闭它。

  三是符合教学实际,加强管理。以二中为例。二中龙窑等其他县的学生很多,基础比较差,有些学生连拼音都不会拼对。这个事实让我很头疼,所以这个班每节课都是从拼音开始。利用下午第四节课做评论,时间长了效果会更好。另外,要加强全班的管理。有些学生有坏习惯,不交作业或处理事情。我会每天在课堂上检查学生的这一部分,比如做笔记,写日记。时间长了,习惯就形成了。以后没必要要求写作业了。作为实习生,我们不够端庄,要从一个小的角度去看,只要效果好就值得自己费心。

  第四,我们的优势

  我们的经验还不够丰富,但我们也有自己的优势:

  首先,我们有热情。很多老师说我们十年热情用光了,其实没有。我们希望付出巨大的努力,有动力去做琐碎的事情。我们不会太累,因为收获才是最重要的。

  其次,我们有时间。我们没有其他老师的家庭问题。我们的生活足够简单,所以我们有时间一一管理它们。只要我们专注于教学,我们的成绩就会提高。

  最后,我们的知识结构比较新,可以给他们更多新的东西。作为师范大学生,我们更专业。我们可以用我们的新想法来练习,帮助学生取得进步。

  第五,未来工作计划

  经过仔细计算,我们的岗位已经进行了一半。如果前一段时间还在摸索的话,我们真的'会在下半场提升自己。为了让我们二中的学生继续进步,也为了岗位工人的利益,在剩余的时间里,将实施以下计划:

  1.总结工作,继续改进。来二中实习已经两个多月了。我们组就借此机会总结得失。为以后的工作打好基础,从不断的交流中学习,巩固提高,让自己更接近优秀的老师。

  2.加强管理迎接月考。剩下的时间还有三场考试,一定要努力。对于课堂纪律和班级管理,一定要下大功夫。我们必须花大量的时间和精力来管理学生。一定要关注每一次月考,认真分析,总结提高,不断提高教学技能,提高自己的专业水平。

  3.加强共青团支部建设,坚持团员学习。虽然人少,但这不能成为不做团学活动的理由。今后,我们仍将每周召开一次例会,认真填写会议纪要,相互交流经验,准备开展一系列活动,圆满完成师大对团支部的要求。

  上任的过程是一次很大的锻炼,对我们来说既是挑战也是机遇。虽然不是一路彩虹,却是一路收获。夜以继日的努力,一点一滴的为了教育。“落红不是无情之物,化为春泥更护花”,我们愿与您共同为岗位打造蓝天!

  毕业实习总结 篇6

  建造船舶焊接工艺计划表:工厂应按退审图纸和退审意见书要求,结合工厂的技术条件和生产经验编写建造船舶焊接工艺计划表提交船级验船师认可。什么是船舶焊接工艺计划表:即规定全船每个部位焊缝,应根据那个焊接工艺规程,使用什么焊接材料,满足什么焊接环境及工艺参数的要求的计划表。1.焊接工艺及其试验与认可焊接工艺的审查:中小船厂在第一次建造CCS船舶时,常未有焊接工艺认可试验的相关记录,在开工前常聘请大船厂焊接工程师帮助制定焊接工艺认可试验方案(大纲),由于时间仓促,所制定的焊接工艺方案常套用大厂作法,由于小厂的设备情况不同于大厂,常发生施工现场实际操作无法满足工艺认可试验技术条件,如工厂没有刨边机,埋弧自动焊的熔深因板缝不直其焊接工艺的试验与认可:焊接工艺方案的审查:

  船舶建造质量控制(船体讲义10)焊接控制

  1.基础:

  已有审批图纸供施工做依据;

  工厂的各种焊接设备、焊接方法已通过焊接试验认可并满足施工要求;船体结构材料、管子和焊接材料进货验证合格;

  板材、结构和管子的下料使用与装配尺寸符合审批图纸的要求;各种焊工的资质证书经核查认为符合施工要求。

  2.焊缝的性质:

  工作焊缝:与母材一样承受载荷的焊缝叫工作焊缝(如常见的横向焊缝)。连系焊缝:在母材之间起连系作用的焊缝叫连系焊缝(如常见的纵向焊缝)。角焊缝对结构所起的作用:大部分的角焊缝在板材与骨架之间作连系焊缝用,为骨架对板的支持和周边约束工作,以保证板材不失稳。但也有一些重要部位的角焊缝是工作焊缝,船级社规范根据角焊缝位置规定了角焊缝最小焊接系数,对一些起工作焊缝作用的重要角焊缝还要求进行开坡口的完全深熔焊。(h喉=wtd/l)或(K脚=2wtd/l)结构节点处的角焊缝:基本起工作焊缝的作用,结构节点是由带板/骨材/肘板与基础等组成,为各种梁状结构的端部约束起作用,最高时能起固定端作用,故船级社规范规定结构节点处的角焊缝应全部连续焊,且至少大于两倍肘板高或两倍骨材高。

  包角焊的重要性:结构节点处的角焊缝集中了大量的包角焊,其作用是为了保证结构端部约束,强约束即意味着受力大,应力集中,包角焊是结构节点角焊缝的重要组成部分;各种开孔(通焊孔、透气孔、流水孔)处的角焊缝应完全包角焊,其连续焊至少大于两倍骨材高或150mm,以弥补开孔的损失。

  3.控制的要点:

  各种焊接方法所使用的焊接坡口、焊接材料与焊接条件符合焊接认可试验条件;

  船体结构的板材和骨材的对接焊:各种切割坡口、碳弧气刨槽,应通过打磨清除氧化皮、积碳等杂物直到出白。二氧化碳气体保护焊衬垫焊接坡口间隙在6~8mm之间为最好,能够与国内常用打磨砂轮片(最小厚度=5mm)相匹配,背面衬垫包括胶带位置应通过打磨清除油迹、水迹、油漆、氧化皮等杂物直至胶带张贴后能基本气密为要求。

  船体结构板材与板材的水密角接焊:(新造船板材之间的焊接建议,船舶修理或改装船应强制)装配前施以适当坡口,或装配后施以碳弧气刨,焊前通过打磨清除油迹、水迹、油漆、氧化皮、积碳等杂物直至出白(以避免焊后气孔和夹渣)。船体结构其他角接焊:注意装配工作对焊接的支持,对通焊孔、流水孔、透气孔及止漏孔的大小、位置应符合焊接工艺要求(开好上述各孔,是包角焊的基础),注意正确使用焊接材料,焊后检查焊脚基本对称、焊脚高度符合焊接规格表要求及其完整的包角焊。管子对接焊:管子对接焊一般为外表面焊接双面成型,对接坡口的打磨清理出白是基本要求,其坡口间隙在3~4mm之间为最好,小了内表面将出现未熔合;大了会增加焊接难度,容易焊穿。焊前和焊后对管子内表面进行人工长杆活塞物清洁,包括焊后对焊缝处施以适当敲击,以清除焊缝内表面的焊渣,必要时使用长杆砂轮机内部打磨,以减少投油时间。

  管子相贯焊接、套管焊接:由于焊接位置所限,管子相贯焊接和套管焊接一般为单面角接焊,类似单边角焊缝,实船使用时常受限制,装配前要求对相关开口打磨清洁,焊缝的装配间隙和套管直径差越小越好,避免内表面大量夹渣给清洁工作带来麻烦,焊前和焊后对管子内表面清洁同上述管子对接。

  管子与法兰的角接焊:管子与法兰的角接焊为双面角接焊,实船大量使用,注意装配时管子与法兰的垂直,管子开口应打磨出白,其与法兰面距离应保持在8~10mm,法兰内径与管子外径差越小越好(工厂应有工艺标准的要求),直径差超标将导致法兰连接后前后管子不对中。焊接后检查角焊缝呈45°至管壁高度,任何焊缝不可高出法兰面。焊前和焊后对管子内表面清洁同上述管子对接。

  4.焊接工艺及其试验与认可

  为了编制“建造船舶焊接工艺计划表”和“船舶焊接工艺规程WPS”供验船师审查,必须进行焊接工艺认可试验,工厂的焊接实验室根据常用的一些钢板母材、最大厚度,选用各种焊接材料与方法、对各种位置焊缝,在各种温度下进行焊接性能试验。

  焊接工艺的试验与认可,船厂为制定各种既经济又高效的船舶焊接工艺规程(包括使用的焊接材料,焊接环境及工艺参数等),造船或修船所使用的“焊接工艺规程”均应按船级社规定的焊接性能试验项目和最低要求,在验船师在场的情况下进行现场操作和理化室试验,最终取得船级社的认可,故叫“焊接工艺认可试验”。由一系列的认可的焊接工艺规程是编制船舶焊接工艺计划表的基础。

  焊接工艺方案审查时的关注点:中小船厂在第一次建造CCS船舶时,常未有焊接工艺认可试验的相关记录,在开工前常聘请大船厂焊接工程师帮助制定焊接工艺认可试验方案(大纲),由于时间仓促,所制定的焊接工艺方案常套用大厂作法,由于小厂的设备情况不同于大厂,常发生施工现场实际操作无法满足工艺认可试验技术条件。(如工厂没有刨边机,埋弧自动焊的熔深因板缝不直发生未焊透问题)

  船厂焊接工艺试验与认可时,烘干保温设备要求:

  焊条烘箱:至少必须配备400℃以上的焊条烘箱一台,用于烘干碱性焊条和碱性焊剂。

  焊条保温箱:至少必须配备焊条保温箱一台,用于保存已烘干碱性焊条和碱性焊剂。便携式焊条保温筒:必须配备焊条便携式焊条保温筒5筒以上,用于携带已烘干碱性焊条和碱性焊剂。对接焊缝的工作和检验程序

  碳弧气刨坡口或碳弧气刨出白后均要用砂轮打磨以除去表面积碳一.关于报检制度及检验方面的要求:目前标题船的建造速度较快,尤其是船体的装配工作进展较快,焊接方面的工作跟不上,要求在车间施工的船体分段或片段,首先要进行装配和焊接报检,合格后才允许吊上船台进行大合拢,然后进行船台大合拢的装配和大接头焊接报检。标题船船体结构的施工工作,贵厂转包工程队进行,贵厂对承包施工队的焊工进行了相关培训,CCS福州亦对焊工进行了焊工资格的认定,目前焊工考试工作已进入收尾阶段,贵厂除抓紧后期的焊工考试工作外,对未通过考试的焊工应采取措施阻止其上船施焊(包括小合拢焊接),这对保证船体的焊接质量十分重要,要求贵厂派专人负责。

  根据标题船的实际建造状况,船体建造的报检制度,要求施工队方面指定专人(施工队检验员)负责船体结构施工的(装配和焊接)检验及对工厂检验科的报检,施工队内部装配或焊接阶段完成后由施工小组负责人进行自检,整改合格后向施工队检验员报检,整改合格后向4807厂检验科报检,通过4807检验科的厂检后再向船检部门和船东提交检验(对外报检),为了保证检验过程的可追溯性,要求施工队向4807厂检验科报检时也要有报检单,要有施工小组负责人和施工队检验员的签名,该报检单的复印件象分段X光片等其它资料一样在4807厂检验科向船检部门报检时备查。(其他外包施工的工程检验参照此执行)

  根据20xx年7月3日船东、船厂、船检3方会议再次明确,4807厂检验科不仅对本厂的施工工作要进行全面的质量控制,还要把施工承包队看成4807厂的下属车间,对于施工承包队的所有施工工作亦要负责全面的质量控制,对施工承包队的工作及其产品负完全的质量责任。由于上述这些要求和职责,在工作关系中未理顺的方面,相关检验人员不足的问题,敬请4807厂领导给予适当的支持。目前船体施工中存在着分段未报检就上船台的问题,给后期的检验工作带来困难和不必要的麻烦,请4807厂检验科与施工承包队立即商讨和确定补救方案,先完成这些船体分段或片段的装配和焊接补报检工作,杜绝上述事情再发生,并安排好下一步船台大合拢的装配和大接头焊接报检准备工作。二.关于现场巡检中发现的问题

  装配问题:舭肋板面板与内底板对接处发现多处未对齐,有高有低。局部的舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板发现有未对齐现象。补救措施开刀300-500mm后对齐。

  5.对装配工作的要求

  板材对接焊缝和骨材面板对接焊缝要求在理论线一侧对齐,另一侧的板厚差小于4mm时由焊缝过度,超过4mm时要做4倍板厚差长度的消斜过度。

  不论是小合拢、分(片)段及大合拢均要求在安装前划有装配理论线位置、构件板厚线标志,对于大合拢时还要加划装配位置核对检查线,工厂的装配检验一定要包含此项目内容。

  对设计中发现的不合理结构、错误设计、前后/左右/上下无法对齐问题应给予重视,不要将错就错继续施工,应尽早提出,几方协商解决,以免造成不必要的损失。在已经协商确定的修改方案,凡属普遍性或重要性修改的图纸均要求补充送审,得到CCS审图中心的确认。现场巡检中发现通焊孔的.设置有问题:通焊孔分为包角通焊孔和焊塞通焊孔,包角通焊孔一般取R30mm,顾名思义要求进行包角焊;焊塞通焊孔/水密性通焊孔一般取R12~15mm,不要求进行包角焊,通焊后要水密焊塞,现场巡检中发现许多对接焊缝尚未封焊,角接构件就已装上(如:内底板与纵横舱壁),工厂检验科要加强所有此类通焊孔的检查,保证对接焊缝正常封焊,在今后的交验中如发现此类通焊孔不按要求开好,对接焊缝未能正常封焊,将视为焊工的故意行为,波及所有此类节点重点检查,有怀疑者将要求全部返工。重申对接焊的焊透要求:首先要求工艺方面的保证,所有板厚6mm以上的对接焊缝的坡口要求:留根1mm以下的两面坡口;一面坡口另一面碳弧气刨出白;一面碳弧气刨后另一面碳弧气刨出白。不接受不开坡口一面焊接另一面坡口或碳弧气刨的工艺方案或其它类似无法保证焊透的不良作法。现场巡检中发现许多舭肋板面板与内底板、舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板的对接焊缝的对接焊采用“不开坡口一面焊接另一面坡口或碳弧气刨”的作法是不能接受的,要求采取补救措施予以纠正,将不开坡口就焊接的那一面碳弧气刨出白后再焊接,要求检验科对一些这类面板的对接焊缝作X光拍片抽样检查。一般船体骨架的结构设计是采用工字梁结构,以甲板/船壳板/舱壁板/内底板等板材(又称为带板)组成工字梁的一侧面板,以骨材构件本身面板组成另一侧面板,所以“面板与面板”的对接焊缝与板材对接焊缝一样重要。对于舭肋板面板与内底板;船底骨架的龙骨面板与肋板面板的对接焊缝;舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板的对接焊缝;甲板纵桁面板与强横梁面板的对接焊缝以及类似的面板接缝建议采用内面开坡口施焊后外面再碳弧气刨出白的工艺。现场巡检中发现许多舷侧纵骨(角钢)对接处未预先开坡口,装配点焊过长。要求:舷侧纵骨/船底纵骨/甲板纵骨/肋骨凡需要对接处,建议采用内侧开坡口施焊后外表面再碳弧气刨出白的工艺。

  对于“舷侧纵骨/船底纵骨/甲板纵骨/肋骨”的肘板在安装时要注意在两面留有足够的角焊缝位置,若安装成一面角焊、另一面对接的肘板要求对接的一面坡口或碳弧气刨1/2板厚再施焊。

  根据贵厂的报检单申请,我分社验船师对第五、第六压载水舱(左、右)的双层底结构(Frs.37-85)进行焊接检验,发现存在如下问题要求工厂解决。

  三.一些角焊缝的通焊孔及其它开孔处的包角不到位、不完整要求整改--补包角。

  四.局部仰角焊偏吹严重,焊脚严重不对称要求补焊。五.在巡检中发现的一些问题:

  a.大接头处的结构因余量预留不足出现间隙超差应按如下办法处理,对接缝:

  当间隙在5-16mm时,先在背面加垫板,正面焊接后,除去垫板背面封底焊;当间隙在16-25mm时,先在背面加垫板,进行正面两侧成型,再进行正面主焊缝焊接,然后除去垫板背面封底焊;

  当间隙大于25mm时,应进行重新装配(局部割换部分构件)。角焊缝:

  当间隙在3-5mm时,应适当加大焊脚高度;当间隙在5-16mm时,应先对超差间隙的填焊,再按角焊缝要求过度/或先在背面加垫板,正面对超差间隙填焊后,除去垫板背面封底焊,再按角焊缝要求过度;当间隙大于16mm时,应将竖板局部割换300mm以上重新装配。b.舾装件的安装时与船体结构之间的关系

  舾装件(如直梯、斜梯、踏步、栏杆、扶手、支架、托架、耳板以及机舱内的各种座架等)在安装过程中与船体结构相贯时应保持船体结构的完整性,即不可损伤船体结构。

  重要舾装件(如强力拖桩、缆桩、起重设备中的强力耳板)必须得到船体结构的完全支持,需贯穿船体结构,其贯穿形式、焊接坡口、焊接材料等应事先得到验船师的认可。

  c.机舱内的各种基座、机座、支架、托架等与船体的连接要求:上述座架不得直接与船体外板焊接,应尽量布置为与船体(强)肋骨、桁材连接,不得不与船体外板焊接时应在此处增设局部船体骨架(只能与局部骨架连接)。上述座架与船体结构的甲板、平台及舱壁连接时,应尽量布置为与船体骨架或骨架背面直接连接,不得直接与板材焊接,若安装在平板一面又未能与骨架背面直接焊接时,应在板材上应先铺设复板再与座架焊接;若安装在骨架一面时又不得不与船体板材焊接时,应在此处增设局部骨架(只能与局部骨架相连接)。六.密性试验

  在抓时间完成焊接方面整改的同时,应尽快安排各水密焊缝的密性试验准备工作,做到焊接整改完成即可进行密性试验工作。

  七.机舱区域的焊接报检应抓紧,首先必须先通过工厂检验科的检查。八.尾柱与尾轴壳的焊接与报检

  对尾轴壳的钢材化学成分应事先了解,搞清碳当量对钢材的可焊性十分重要,在碳当量偏大时对焊接工艺的要求比较细致,要认真对待,焊前应将焊接工艺送福州分社审查,焊前通知验船师,施工时验船师必须在场。九.主机座的报检

  主机座/齿轮箱座的结构图应尽快送验船师审查。

  毕业实习总结 篇7

  我是一名刚刚从学校毕业的大学生,现在是在xx公司进行岗前实习。实习的这段时间里,我严格按照厂人事部下发的实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到实好习,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。因为我充分的认识到实习是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。下面就是我这一阶段实习报告。

  一、加强思想学习,主动与矿领导沟通,努力提高思想水平

  思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。四矿领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而矿领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与任矿长进行了沟通,在任矿长的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  临走前,任矿长与我分享了一句经验之谈,“务必使同志们继续地保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风,务必使同志们继续地保持艰苦奋斗的作风”,话虽不长,但其用意很深。虽然我们还不是国家干部,但它告诉我们在工作中一定要谦虚谨慎,认真扎实的做事情,要肯用心,肯出力,肯吃苦才能完成好厂里交给我们的任务。

  二、热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率

  “爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  在联合站的实习中,我制定了“每天都上岗,上岗不离岗,岗上活都干”的实习标准,认真学习岗位上每项技能知识,并向有经验的师傅学习事故处理方法,积累经验,提升自身处理问题的能力,进一步提升了实习效率。

  三、注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量

  在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际但它们之间却又存在着联系,比如说抽油机:在课堂上我学过抽油机是如何运转的,以及抽油机运行的理论模型公式。

  而现场上,我们看到的是抽油机的各个零部件,以及它们之间是怎样默契配合。表面上似乎二者无关,但仔细分析,我们会发现,抽油机的各个零部件正是按照理论模型原理在运行着,公式中的相应参数正对应着抽油机中各个部件实现的功能,他们之间存在着因与果的联系。

  因此,实习中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际生产部件相对应,将课上公式与实际生产数据相对应,这样不仅可以使理论知识记得更为牢固,还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理,为今后工作中的技术革新,改进发明打下了良好的基础,极大的提高了实习质量。

  在未来工作中,我会更加努力得完成好各项任务,认真、踏实的做好自己的工作,努力为社会主义建设奉献自己最大的努力。

  四、实习收获与体会

  为期一个月的实习结束了,我在这段实习中,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。

  以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的财务会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!

  在一个多月的实习中,虽然只学了基础的会计知识,但也能把整个会计报表做出来,也算是很大的收获了。同时也了解了很多关于会计报表以外的知识。制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点像小学生都会做的事,可都是接触英语。但在这一个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自己感觉到得心应手了。所有的帐记好了,接下来就结账,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在前辈教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把账本涂改成什么样子。

  在这实习阶段我主要的工作还是负责公司里面的一些小事情,帮忙长辈给予布置的工作任务。对于学习的我,很多事情不熟悉,需要学习跟改进的我都会做好笔记,事后对其改进和注意。慢慢的对于会计这行我也有了实际工作的一些经验,同时在这短短两个月的实习期间,也形成了对会计热情。会计是一项不可马虎的工作,每一笔业务经济都需要我们认真详细的校对。这些也是自己所属专业领域里所没学到的知识。虽然学到了很多,但是还是有一些方面是自己尚有欠缺的`,在以后的工作中,我会好好的吸取教训,做好所有的工作,努力做到更好。正所谓没有只有更好!

  在这短短的两个月时间里,收获了很多。

  第一,对自己更加有信心了,每天都是接触英语。但在这两个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自己感觉到得心应手了。

  第二,工作不比在学校。毕竟工作的环境不比在学校的轻松,每天都要按规定的时间上班下班,有时候工作需要还得加班,在学校上课下课都是准时得很。

  第三,工作交际。在工作实习中,觉得人与人的相处并没在学校的单纯,注重的细节很多。如果不加注意,换来的会是麻烦,而这些还是要在我们的工作中慢慢的来吸取经验。一个学期的实习给我的感触太深了,仿佛一下子长大成人,懂得了更多的做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。

  下面我从个人实习意义及对会计工作的认识作以下总结:

  一、作为一个会计人员,工作中一定要就具有良好的专业素质,职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,一定要有很高的素质要求。

  二、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。

  三、作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。记住一句话叫“做事高三级,做人低三分。

  总之,在这次会计实习中,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。我可谓受益匪浅。实习中让我发现了自己学习中的一些不足,学习的时候虽然每个只是点都懂了,没有把知识串起来,当到了实际的操作时就会不知所措,理不清头绪,知道应该做什么,但却不知从何做起。虽然我们总说应该学以致用,学以致用并不是那么容易的,要多多实践,多多思考才能做到,至少对于自己是如此。同时,在和置业的人交往过程中,我总能学到不少东西,但也看到自己的差距和不足。注意以下几点:

  1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

  2、工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言,和办事方法。

  3、除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划,和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

  4、善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。

  5、坚持学习。不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相关的知识。因为现代企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

  毕业实习总结 篇8

  一、实习目的

  本科生毕业实习,对于每一个即将面临毕业的学生来说,都是务必经历的一项重要的实践课程。它的指导好处不仅仅在于让我们提前认知社会生存环境、培养求职竞聘潜力,同时也让我们提前去感受工作的压力、团队的精神以及学有所用的价值肯定,这些都将为每一个毕业生日后走向理想的工作岗位而奠定必要的基础。

  1、规划个人发展前景

  毕业实习,往往是毕业生择业、就业的一个踏板。本科四年对理论课程的学习,无非是为了在毕业后能够找到一份贴合专业性质或个人兴趣的工作,因此,毕业实习就能够看做是就业前的过渡。对于毕业实习工作的选取,就需要优先进行比较衡量的,因为这往往和个人未来的发展方向息息相关。实习单位的性质、经营方式及管理方法等等,都是毕业生在规划个人发展前景前的基本参考,如果某毕业生的求职意向在金融投资方面,那么实习时必然会优先选取银行、证券公司等金融企业,由此一来,毕业生在将来进入该类企业后,能够更迅速的熟悉公司业务、履行基本工作职能。总的来说,毕业实习在学生安排未来的就业方向方面,有着十分重要的作用。

  2、理论知识实践化

  在本科的四年学习生涯中,作为经济类专业的学生,我们不仅仅学习了有关金融、会计、财政的经济基础知识,也在专业分流后进行了更系统的专业学习。然而,只具有理论知识是远远不够的,当我们真正迈入工作岗位的那一刻起,理论知识只能起到最基本的指导和辅助作用。另外,理论知识也往往和现实存在巨大差异,对于不同的业务往来,实际操作方法会受到地区、政策、经济环境的综合影响,因此,只有透过实习,才能走出理论知识的局限,明晰的了解企业现实的经营运作方法。

  二、实习资料

  xx年xx月14日起,我开始了为期一个月的毕业实习工作。出于两方面的思考,我选取了xx会计师事务所。一是服从本科专业性质,由于我的专业是财政学,在课程中涉及到了会计及税法、财务管理等基础知识的学习,故必须一定程度上能够胜任会计相关工作;另一方面,会计师事务所是一个繁忙而又充实的学习工作地,在工作的过程中,能够享受到获得丰富知识的充实感。

  xx会计师事务所,成立于XX年,注册资本金100万,位于xx商务大厦。其主要经营范围涉及审计查帐、验资年检、资产评估、工程概决算咨询服务、工程招标代理、矿产清算、司法鉴定、外商投资企业验资、审计、项目论证、管理咨询、清帐建帐、会计代理,经销会计凭证、帐册、办公用品等。

  进入xx会计师事务所的第一天,我不仅仅感受到了人们所说的紧张繁忙,而且也体会到了工作的难度。每个人的工作量都十分巨大,这一刻可能还在办公桌前处理审计报告,下一刻就会被立即调往单位进行现场查账。

  作为一个实习生,虽然我在学校学到了不少知识,但对会计师事务所的工作仍然十分陌生。我的工作,首先就是从了解审计部的基本业务开始,两个小时里,我翻看不少单位历年的审计档案,也大致了解了编制审计档案的工作流程,但是看归看,真正进行编制的时候,我却面临了巨大的难题。为了更好的`熟悉业务,我接手了xx公司的审计报告编制工作,作为该项的编制员,我首先需要将上一年度该公司的审计报告调出,把本年数据替换入excel报表中,核对账本、账目、凭证、资产负债表、利润表、现金流量表的金额是否一致,之后编制工作底稿、审计小结、分析账龄,最后由复核人进行终审、评估并出具审计报告。

  这是审计部最基本的工作之一,但是我作为一个财政专业的学生,别说审计,就是会计都没有真正接触过,所以当我面对办公桌上两大摞xx的上一年度账本时,我顿时眼生黑线。但是,我明白实习的目的之一就是学习,所以只好虚心向经理求教,硬着头皮上。

  在繁琐的工作之余,我还学习了如何装订档案、如何使用钻孔机、打码器、复印机、传真机等硬件设备。在审计报告、审计计划、工作底稿等资料收集编写整理完成后,务必要进行档案装订,以便会计事务所归档,而各项资料的装订顺序往往是其中较为繁琐的一步。如应优先附目录,再把资料按照审计报告、审计报告附件、审计报告初稿、审计计划、审计工作小结、资产类、负债类、损益类、备查类工作底稿、管理*说明书、业务约定书的顺序放置,之后打孔、拉线、装贴封皮,最后用打码器在页脚打上编码,按照装订顺序将各类别文件名摘入目录。审计报告的装订工作虽然充满乐趣,但是严格性极高,如果装订松散,审计档案则不能归档,务必重新返工。而对于验资报告,则需透过梳式装订机进行装订,当然这也是一门技术活,封面纸张不仅仅要对齐,装订环也务必穿透所有的纸张,否则可能会撕损内页的报告,或者使报告散落。

  在参与编制审计报告、工作底稿、装订档案的同时,我也利用空闲的时间翻看注会教材《会计》。由于自己的理论知识还十分匮乏,在工作中总会遇到各种问题而无从下手,因此只有不断加深个人学识,才能弥补这种不足。

  三、实习总结

  历经一月的实习,除了收获知识,我第一次感受到了踏入社会前的迷茫、困惑,处理工作时的艰难、辛苦。大学时代的我们,仿佛能够通过一次历练而陡然变得成熟而世故,也许这就是实习的好处所在――为即将迈出校园庇佑的我们带来一次适应社会、经历磨练的机会。

  1、学会善于求教

  理论知识不全面、实践潜力较弱,几乎是每个实习生都会面临的问题,我也不例外。面对种种问题,开始我并不好意思求助于各位前辈,只是依靠于自我钻研,这在处理简单的问题时是有效的,但一旦碰到难题,就会牺牲超多宝贵的间,影响工作效率,于是,我转变工作方法,抽出时间认真观察审计人员处理问题时的方法,在碰到无法解决的难题时认真求教,这样一来,自己在开展工作时就变的驾轻就熟多了。

  2、学会严谨认真

  从事与数字相关的工作,务必要做到严谨认真,这是每位会计审计人员都必须要具备的素质。任何一个数字错误都会导致账账、账表不符,一旦开始查错,审计人员的工作负担就会被扩大数倍,甚至也会影响企业的经济利益,损害事务所的声誉。因此,实习工作不仅仅让我学会了严谨,也让我提升了工作职责心。

  3、学会为人处世

  都说大学校园是一个小社会,但是真正踏入社会以后才明白,现实其实要比校园生活残酷的多。刚刚踏入一个陌生的环境,我总是持续着内敛的性格,不善与人交流,对待工作也是自己埋头钻研,不善求教,为此没少挨领导批评。之后我认识到,作为新人,不仅仅要做好自己的本职工作,更应当向前辈多学习、与前辈多交流,让他们感受到我们的工作热情和谦逊态度,与此同时我们也才能够从中吸取更多的经验;而对于共事的实习生,则应当互相尊重、互相学习、共同合作。任何企业,需要的都是充满热情自信又善于交谈的员工,而不是总把自己孤立于人群之外的人。因此,我认识到,与人的交流在工作中是十分必要的。

  一个月的时间虽然短暂,但是我却倍加珍惜这段时光。也许我学到的东西并不多,但是它却为我的人生增加了一抹色彩。我坚信,这些经历势必会为我的求职之路打开一扇通往成功的门。

  时间真的过得飞快,大学的生活已经接近了尾声,同时在本学期的实习工作也即将结束,此时此刻我的内心属实是感慨万千,回想起这几个月的实习经历,我真心感觉一切都值得了,这也算是我的职场初体验了,针对本次实习工作,做如下个人总结。

  一、实习目的

  本次的实习目的主要包含两个方面,一是响应学校相关政策,积极投身到实习岗位中,二是想通过本次实习,提高自身的专业能力。因此在经过与导师的共同讨论后,决定以本专业作为实习方向,最终通过双向选择,成功进入xx公司开始自己的毕业实习。

  二、工作内容

  (一)培训期

  在刚进入公司时,有相关的人员进行培训,在前xx天最主要的任务就是考核,包含了专业知识,和岗位的相关内容,那么在这几天的学习中,我也发现在实际的应用中,我们有更多的东西需要学习,但是也都是基本理论上进行的拓展,所以对于相关内容我进行了详细的复盘与学习,最后以优秀的成绩结束了培训期的学习。

  (二)进组后

  在正式进组后,我被分配到了xx组,组长是一位有着资深经验的老员工,为人也非常的友好,由于我属于新人,所以在任务的难度上采用的是循序渐进的方式,那么在这段期间的主要工作有:

  1、电路板的审核和排查,主要测试走线是否符合规定;

  2、完成规定电路板的绘制,并根据具体的要求进行创意部分的设计;

  3、调试相关程序,并将调试过程中出现的问题及时反馈给对接人员;

  4、在整体项目完成后书写项目报告,并递交给上级。

  三、个人感受

  在工作中,我学习到了很多课本之外的东西,这对于我来说是非常珍贵的财富,那么在实习的这段期间内,也出现过自己处理不了故障的情况,在前辈的指导下,顺利地解决了问题,这一过程,我认为是能力提高的最好时机,所以我会记录好故障的处理方法,并加以自己的理解。同时我也认识到,在职场中团队合作的重要性是超乎我的想象的,每一个人在团队之中都扮演着非常重要的角色,而且大家的凝聚力非常值得人敬佩,这也告诉我,在工作当中要学会将团队的利益放在首位。

  本次的实习工作已经接近尾声了,通过这次实习,我的专业能力在很大程度上得到了提升,这也为我在接下来的毕业设计中打下了良好的基础,这段经历会是我人生中最难忘的回忆,完美收官,继续前进!

  毕业实习总结 篇9

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以一个住宅小区为实习场所,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程实践打下良好基础。

  通过这一个月的'实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

  在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

  毕业实习总结 篇10

  xx月至xx月两个月期间,我在xx公司xx岗位实习。这是第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时的完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着工作责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果,付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。xx个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才深刻体会这句话的含义。除了看图和数控车床操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是车床操作一职,数控车床控制技术日新月异,在一个新产品中,他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的制造工艺开发设计,他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的'一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手。

  由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司定单多、繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚毕业,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,有时候寄点钱给父母补贴家用,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时后我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。

  书本上学过很多套经典技术理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正工作时时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的事例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。十分感谢xx公司给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和体验到社会竞争的残酷,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。